[发明专利]汽车保险杠除尘喷涂装置

说明书

技术领域

本发明属于喷涂技术领域，尤其涉及一种汽车保险杠除尘喷涂装置。

背景技术

目前，绝大多数的汽车制造工厂，都只是在一个密闭的房间内进行打磨，但是没有相应的自动吹灰装置，对打磨后的灰尘人工用吹灰枪吹过后就开始擦净，还是会有部分死角部位没有吹到位，灰尘没有擦拭干净，在喷涂过程中极容易将表面的灰尘吹起造成颗粒等质量缺陷，极易造成整车喷涂后车身表面油漆颗粒、杂质等质量问题。

在我国多数生产厂家，对于产品的喷涂这道工序，多采用人工喷涂，这样使得操作工长期处于喷涂环境中，对人体造成很大伤害，且劳动强度大，另外，由于人工操作质量因人而异，浪费时间，工作效率低，而且质量不稳定。现在有些厂家使用喷涂机器，喷涂机器是一种可进行自动喷涂或喷涂其他涂料的设备，能减轻工作人员的劳动强度，防止化学涂料的侵害，广泛用于汽车、仪表、搪瓷等工艺生产部门，但是多数厂家具备的自动设备中使用造价昂贵的机械手，喷涂时距离和厚度不易控制，喷涂方向单一，从而影响喷涂的均匀度，使整体喷涂效果不好。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本发明提供一种汽车保险杠除尘喷涂装置。

本发明的目的通过下述技术方案予以实现。

一种汽车保险杠除尘喷涂装置，包括PLC控制系统、自动吹灰系统以及喷涂装置，所述PLC控制系统的输出端与所述喷涂装置相连，所述自动吹灰装置设置在所述喷涂装置之前，所述喷涂装置包括固定架、横杆、第一斜杆以及第二斜杆，所述横杆穿过所述固定架，所述第一斜杆与所述固定架左下方固定相连，所述第一斜杆上设置有第一喷涂器，所述第二斜杆两端分别与所述固定架相连，所述第二斜杆上设置有第二喷涂器，所述横杆上设置有第三喷涂器。

所述固定架上设置有第三滑轨，所述横杆与所述固定架通过设置在所述第三滑轨上的第三滑块相连，所述第一斜杆上设置有第一滑轨，所述第一喷涂器与所述第一滑轨通过第一滑块相连，所述第二斜杆上设置有第二滑轨，所述第二喷涂器与所述第二滑轨通过第二滑块相连。

所述第一滑块与第一电机输出端相连，所述第二滑块与第二电机输出端相连，所述第三滑块与第三电机输出端相连，所述第一电机、所述第二电机以及所述第三电机的输入端与所述PLC控制系统的输出端相连。

所述第三滑轨设置在所述固定架内侧壁或者所述固定架外侧壁。

所述自动吹灰系统包括吹灰室以及吹灰室门，所述吹灰室顶部设置有除尘风机，所述吹灰室侧壁上设置有风幕装置，所述吹灰室底部中间设置有地面输送链，所述地面输送链两侧均设置有循环水装置，所述吹灰室门设置在所述吹灰室两侧。

所述循环水装置包括循环水槽，所述循环水槽上方设置有格栅。

所述吹灰室内壁上还设置有用于照明的灯管。

本发明的有益效果是：与现有技术相比，不同角度喷涂器的设置实现了对保险杠多角度喷涂；通过不同的电机以及PLC控制系统对滑块进行控制，实现了不同的喷涂器对汽车保险杠相对距离自动调节，使得对整个保险杠进行均匀的喷涂，即使保险杠上少数不规则突出部分小区域也能够自动点动喷涂，喷涂效果很好，节约了人力，降低了成本，装置的维护简单；设置有自动吹灰装置，减少吹灰人员，在密闭空间内进行，通过排风扇以及循环水池将灰尘排出车间并下压至循环水中，保证车间环境良好，有效地减少颗粒等质量问题的发生。

附图说明

图1为本发明的喷涂装置结构示意图；

图2为本发明中自动吹灰系统的结构示意图。

图中，1、固定架，2、横杆，3、第一斜杆，4、第二斜杆，5、第一喷涂器，6、第二喷涂器，7、第三喷涂器，8、第三滑轨，9、第三滑块，10、第一滑轨，11、第一滑块，12、第二滑轨，13、第二滑块，14、第一电机，15、第二电机，16、第三电机，17、吹灰室，18、除尘风机，19、风幕装置，20、地面输送链，21、循环水装置，22、灯管。

具体实施方式

下面通过具体的实施例对本发明的技术方案作进一步的说明。

实施例1

一种汽车保险杠除尘喷涂装置，包括PLC控制系统、自动吹灰系统以及喷涂装置，PLC控制系统的输出端与喷涂装置相连，自动吹灰装置设置在喷涂装置之前，喷涂装置包括固定架1、横杆2、第一斜杆3以及第二斜杆4，横杆2穿过固定架1，第一斜杆3与固定架1左下方固定相连，第一斜杆3上设置有第一喷涂器5，第二斜杆4两端分别与固定架1相连，第二斜杆4上设置有第二喷涂器6，横杆2上设置有第三喷涂器7。