[发明专利]一种用于建筑的升降机控制系统在审

专利信息
申请号: 201410464201.7 申请日: 2014-09-14
公开(公告)号: CN104386562A 公开(公告)日: 2015-03-04
发明(设计)人: 王利敏 申请(专利权)人: 王利敏
主分类号: B66B11/04 分类号: B66B11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 建筑 升降机 控制系统
【说明书】:

技术领域

发明属于制造技术领域,具体涉及一种用于建筑的升降机控制系统。

背景技术

   施工升降机是不可缺少的垂直运输机械, 自1973年第一台问世以来,经30多年的不断发展,升降机在结构形式、功能、用途 安全装置等方面有很大的改进和发展。近年来随着城市高层和超高层建筑的骤然增多,施工升降机的需求量也大大增加,目前传统施工升降机多采用涡轮蜗杆传动形式,其工作效率不高;施工升降机因为配重设计不合理,不配备延时器,脱轨伤人的事故发生较频繁,造成人们生命安全并严重影响施工进度。

发明内容                                       

本发明克服现有技术的不足,提出了一种用于建筑的升降机控制系统,所述装置安全可靠,节能环保,传动机构效率高,不发热不漏油,保养方便,电机与减速机的连接部分采用联轴器连接,运行起来更加平稳。 

    本发明的技术方案为:一种用于建筑的升降机控制系统, 所述控制装置安装在施工升降机内部,包括机体、电机、电磁铁和衔铁,所述机体呈圆柱形,在机体的两端分别设有前端盖和后端盖,前端盖和后端盖固定在机体上,电机设置在机体内部,电机的主轴的前端穿过所述前端盖,所述电机的主轴的后端套有制动盘,在制动盘和电机之间设有一个联轴器,所述联轴器与制动盘通过机械机构连接在一起,所述联轴器安装在所述的圆形的衔铁上,所述衔铁固定在机体上,在衔铁和后端盖之间分别设有冷却风扇、主弹簧和辅弹簧,所述电磁铁设置在后端盖和衔铁之间,电磁铁的四角设有止退器总成。联轴器的后端为传动装置减速机,采用斜齿直齿设计,替代传统蜗轮蜗杆减速机设计,方便可靠。 

本发明具有如下有益效果:

本发明安全可靠 节能环保,传动机构效率高,不发热不漏油,保养方便,电机与减速机的连接部分采用联轴器连接,运行起来更加平稳。

附图说明

   图1为本发明剖面结构示意图。

   图中,1、前端盖;2、六角套;3、制动盘;4、衔铁;5、辅弹簧;6、拉手;7、转子;8、定子;9、后端盖;10、风叶;11、机体;12、电磁铁;13、止退器总成;14、主弹簧。

   具体实施方式: 

参见图1所示,本发明包括机体11、电机、电磁铁12和衔铁4,所述机体11呈圆柱形,在机体11的两端分别设有前端盖1和后端盖9,前端盖1和后端盖9固定在机体11上,电机设置在机体11内部,电机的主轴的前端穿过所述前端盖1,所述电机的主轴的后端套有制动盘3,在制动盘3和电机之间设有一个联轴器,所述联轴器与制动盘3通过机械机构连接在一起,所述联轴器安装在所述的圆形的衔铁4上,所述衔铁4固定在机体11上,在衔铁4和后端盖9之间分别设有冷却风扇、主弹簧14和辅弹簧5,在冷却风扇上设有风叶10,所述电磁铁12设置在后端盖9和衔铁4之间,电磁铁12的四角设有四个止退器总成13,能够对电磁铁12在吸合或释放过程进行分解,电机的主轴通过六角套2固定在衔铁4上,在电机的内部设有转子7和定子8,在后端盖9上设有拉手6。止退器总成13的压板与制动盘之间通过一定的联结方法始终保持定距离, 因此当因为摩擦磨损而导致制动间隙增大时,具有自动跟踪调整补偿的特殊功能。联轴器的后端为传动装置减速机,采用斜齿直齿设计,替代传统涡轮蜗杆减速机设计,方便可靠。 

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