[发明专利]四面体合拼自动化焊装总成

说明书

技术领域

本发明涉及汽车生产领域，尤其涉及一种四面体合拼自动化焊装总成。

背景技术

汽车行业在我国的工业领域中占有重要的地位，随着我国的经济发展，汽车行业在近几年也有着突飞猛进的发展。汽车焊装夹具是汽车生产工装设备的重要部分。焊装夹具在车生产中的作用是：通过夹具上的定位销，基准面，夹紧臂等组件的协调作用，将工件（冲压件或总成件）安装到工艺设定的位置上并加紧，不让工件活动位移，保证车身焊接精度的一致性和稳定性。

汽车行业过去采用的那种大批量单车种专用线生产模式已不太适应当前的发展要求，过去单车种生产线不仅生产成本高、周期长，且受场地面积影响。因此，需要有多品种的柔性化公用线生产方式应用到汽车生产中，实现柔性化生产。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种四面体合拼自动化焊装总成，其可实现不同车型工件的灵活切换，且定位稳固精准，能提高生产效率并降低成本。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种四面体合拼自动化焊装总成，包括基座、固定于所述基座上的一对定位装置、连接所述定位装置的旋转电机、以及介于两定位装置之间的四面体回转台；所述定位装置顶部设有与所述旋转电机连接的旋转轴，所述四面体回转台两端与所述旋转轴固定连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述四面体合拼自动化焊装总成还包括一位于所述基座下方的底板以及位于底板和基座之间且支撑所述基座的导轨组件。 

作为本技术方案的进一步改进，所述定位装置包括一立柱、固定于立柱一侧的旋转停止组件和感应开关、以及一位于感应开关上方的行走开关撞块。

作为本技术方案的进一步改进，所述行走开关撞块的顶端固定于所述四面体回转台上，底端向下延伸以触动所述感应开关。

作为本技术方案的进一步改进，所述旋转停止组件固定于所述立柱的内侧，并位于所述四面体回转台的下方；所述旋转停止组件垂直设置，其顶部与所述四面体回转台配合，以控制所述四面体回转台停止旋转。

作为本技术方案的进一步改进，所述定位装置还包括若干限位机构，所述限位机构与所述四面体回转台固定连接。

与现有技术相比，本发明四面体合拼自动化焊装总成利用旋转电机驱动四面体回转台旋转，通过定位装置实现对旋转台的支撑定位，使得旋转台上的不同车型工件可以灵活切换，可实现多款车型在同一平台实现合拼组焊，具有定位稳固、精准的优点，且结构简单易于操作，能提高生产效率。

附图说明

图1为本发明四面体合拼自动化焊装总成的立体图。

图2为本发明四面体合拼自动化焊装总成的定位装置的立体图。

图3为图1中四面体合拼自动化焊装总成的虚线框内部分的放大图。

图4为本发明四面体合拼自动化焊装总成的主视图。

图5为本发明四面体合拼自动化焊装总成的侧视图。

具体实施方式

请参阅图1至图5所示，本发明提供一种四面体合拼自动化焊装总成100，包括底板10、位于底板10两端的基座20、固定于所述基座20上的一对定位装置30、连接所述定位装置30的旋转电机40、以及介于两定位装置30之间的四面体回转台50。

所述底板10用于支撑于地面，且所述底板10上设有承载所述基座20的导轨组件11、以及位于所述导轨组件11之间的传动杆12，所述传动杆12的两端延伸至所述基座20的底部。所述基座20的底部安装于所述导轨组件11上，并可沿所述导轨组件11直线运动，且所述导轨组件11的一端设有一滑动控制单元13，用于控制基座20在导轨组件11上的运行状态。