[发明专利]一种轮胎上线装置有效

专利信息
申请号: 201410461995.1 申请日: 2014-09-11
公开(公告)号: CN104261095A 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 何志远;王振亚;陈雪 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: B65G47/04 分类号: B65G47/04
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 王立民;姜溯洲
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮胎 上线 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及轮胎输送线技术领域,具体涉及一种轮胎上线装置。

背景技术

现有的轮胎自动上线装置通常结合自动化立体仓储应用,整个系统复杂,资金投入较大,通常适用于轮胎存储量大、多个轮胎批量转运的场合,例如轮胎生产厂商,而不适合轮胎单个上线的整车装配车间。

在整车装配车间,对于单个轮胎的输送系统中,轮胎上线操作通常为工人操作悬挂式起重机,将轮胎从工位器具中吊放至输送辊道上。

然而,由于轮胎重量大,使用悬挂式起重机吊放速度慢,工作效率低且操作人员劳动强度大;同时,在人工操作悬挂式起重机时,操作人员距离被起吊的轮胎位置较近,容易导致事故的发生。

发明内容

本发明提供了一种轮胎上线装置,可提高工作效率,且避免危险事故的发生。

为了实现上述目的,本发明采取了如下技术方案:

一种轮胎上线装置,包括用于输送所述轮胎的第一辊道,还包括与所述第一辊道平行设置的第二辊道、设于所述第二辊道并推送所述轮胎进入所述第一辊道的推送装置,和设于所述第一辊道的轮胎翻转装置,所述第二辊道内放置轮胎工位器具,驱动装置驱动所述轮胎工位器具沿所述第二辊道行进,且所述轮胎工位器具具有多个轮胎存放位,所述轮胎竖直存放于多个所述轮胎存放位内,所述轮胎翻转装置翻转所述轮胎使其平放并通过所述第一辊道输送至装配位置。

优选地,所述驱动装置包括驱动气缸,和转动连接于各所述轮胎存放位的单转向挡块,所述驱动气缸的伸缩端设有驱动板,所述驱动板依次驱动各所述单转向挡块。

优选地,所述推送装置包括推送气缸,所述推送气缸的伸缩端设有推送板,所述推送板推送所述轮胎置于所述第一辊道内。

优选地,所述轮胎翻转装置包括底座、转动连接于所述底座的翻转板,所述翻转板为L型板,所述推送板推送所述轮胎置于所述翻转板的水平板,所述翻转板的竖直板与所述轮胎的侧面抵靠并向所述第一辊道内翻转。

优选地,所述水平板的底部设有减振弹簧。

优选地,所述第二辊道的端部还设有挡板,所述挡板阻挡所述翻转板向所述第一辊道外翻转。

优选地,所述第二辊道为边辊式辊道。

优选地,所述轮胎工位器具还设有轮胎挡杆。

优选地,所述轮胎工位器具还设有叉车孔。

本发明取得的有益效果在于:

本发明提供了一种轮胎上线装置,包括用于输送所述轮胎的第一辊道,还包括与所述第一辊道平行设置的第二辊道、设于所述第二辊道并推送所述轮胎进入所述第一辊道的推送装置,和设于所述第一辊道的轮胎翻转装置,所述第二辊道内放置轮胎工位器具,驱动装置驱动所述轮胎工位器具沿所述第二辊道行进,且所述轮胎工位器具具有多个轮胎存放位,所述轮胎竖直存放于多个所述轮胎存放位内,所述轮胎翻转装置翻转所述轮胎使其平放并通过所述第一辊道输送至装配位置。采用此技术方案,将轮胎暂时存放于第二辊道,并通过驱动装置和推送装置的配合,实现轮胎自第二辊道向第一辊道上的流转,轮胎翻转装置翻转轮胎,使其沿第一辊道输送至装配位置,上述方案避免了现有技术中起重机的使用,缩短了轮胎输送的节拍,提高了工作效率,同时,避免了轮胎的高空输送,提供了操作人员的安全性,避免了事故的发生。

附图说明

图1为本发明的轮胎上线装置的一个实施例的俯视图;

图2为本发明的轮胎上线装置的一个实施例的主视图;

图3为本发明的第二辊道的主视图;

图4为本发明的轮胎工位器具的一个实施例的主视图;

图5为图4中A部位的放大视图;

图6为本发明的驱动装置的一个实施例的主视图;

图7为本发明的推送装置的一个实施例的主视图;

图8为本发明的轮胎翻转装置的一个实施例的主视图;

图9为本发明的单转向挡块的一个实施例的转动状态示意图;

图10为本发明的单转向挡块的一个实施例的静止状态示意图。

附图标记说明:

100-轮胎上线装置;10-第一辊道;11-挡板;20-第二辊道;21-辊道支架;22-辊子;30-驱动装置;31-驱动气缸;311-驱动板;40-推送装置;41-推送气缸;411-推送板;42-底座;43-调节垫块;50-轮胎翻转装置;51-固定底座;52-翻转板;521-水平板;522-竖直板;53-减振弹簧;60-轮胎工位器具;61-单转向挡块;62-轮胎挡杆;63-叉车孔;64-圆柱销;65-限位板。

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