[发明专利]一种智能电子公交站牌系统

说明书

技术领域

本发明涉及软件领域，特别是涉及一种智能电子公交站牌系统。

背景技术

公交作为人们出行的交通工具，给人们出行带来方便，但是等待公交是一个漫长而艰苦的过程，当车流量和人流量大时，所等待的公交从我们跟前经过我们却不能观察到，将给我们的出行带来不便。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种实用性强的智能电子公交站牌系统，通过自动查询寻找到达目的地的公交路线，通过公交站台站牌可准确得知公交车距本站距离，方便候车，给出行带来方便。

为解决上述技术问题，本发明提供一种智能电子公交站牌系统，包括电子站牌数据库模块、车载系统模块、无线通讯模块和自动查询模块，所述电子站牌数据库模块包括公交路线数据库单元、主站牌数据库单元和各分站站牌数据库单元，所述车载系统模块包括定位追踪器单元和距离测量器单元，所述无线通讯模块包括车载无线通讯单元、分站站牌无线通讯单元和主站牌无线通讯单元，所述自动查询模块包括站点查询单元和线路查询单元。

在本发明一个较佳实施例中，所述公交路线数据库单元包括每条公交线路总路程数据库和每条公交线路发车班次数据库。

在本发明一个较佳实施例中，所述各分站站牌数据库单元包括各分站经过的公交路线数据库和各分站站牌之间距离数据库。

在本发明一个较佳实施例中，所述车载无线通讯单元包括车载无线发射和车载无线接收。

在本发明一个较佳实施例中，所述站点查询单元包括站台名称查询、站台路名查询和站台附件主要建筑查询。

本发明的有益效果是：本发明智能电子公交站牌系统实用性强，通过自动查询寻找到达目的地的公交路线，通过公交站台站牌可准确得知公交车距本站距离，减少乘车者等待公交的焦急心里，给出行带来方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明的智能电子公交站牌系统一较佳实施例的流程示意图；

附图中各部件的标记如下：1、电子站牌数据库模块；2、车载系统模块；3、无线通讯模块；4、自动查询模块；11、公交路线数据库单元；12、主站牌数据库单元；13、各分站站牌数据库单元；21、定位追踪器单元；22、距离测量器单元；31、车载无线通讯单元；32、分站站牌无线通讯单元；33、主站牌无线通讯单元；41、站点查询单元；42、线路查询单元。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明实施例包括：

一种智能电子公交站牌系统，包括电子站牌数据库模块1、车载系统模块2、无线通讯模块3和自动查询模块4，所述电子站牌数据库模块1包括公交路线数据库单元11、主站牌数据库单元12和各分站站牌数据库单元13，所述车载系统模块2包括定位追踪器单元21和距离测量器单元22，所述无线通讯模块3包括车载无线通讯单元31、分站站牌无线通讯单元32和主站牌无线通讯单元33，所述自动查询模块4包括站点查询单元41和线路查询单元42。

另外，所述公交路线数据库单元11包括每条公交线路总路程数据库和每条公交线路发车班次数据库，便于调度人员安排车辆。

另外，所述各分站站牌数据库单元13包括各分站经过的公交路线数据库和各分站站牌之间距离数据库。

另外，所述车载无线通讯单元31包括车载无线发射和车载无线接收，车载无线可以接收总站台和各分站站台发射的信息，并无线发射给总站台和各分站台。

另外，所述站点查询单元41包括站台名称查询、站台路名查询和站台附件主要建筑查询，对于对路线不熟悉的乘客可以自主查询最适合的路线，给出行带来方便。

区别于现有技术，本发明智能电子公交站牌系统，实用性强，通过自动查询寻找到达目的地的公交路线，通过公交站台站牌可准确得知公交车距本站距离，减少乘车者等待公交的焦急心里，给出行带来方便。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。