[发明专利]一种高强度自密封防弹汽车轮胎及制作方法

说明书

技术领域

    本发明涉及一种汽车轮胎及其制作方法，具体地说是一种高强度自密封防弹汽车轮胎及制作方法。

背景技术

   现行工艺生产的军事作战车辆的汽车轮胎，属于作战车辆最薄弱环节，作战车辆的汽车轮轮胎易被子弹击穿和被尖锐物刺穿，中弹、遇刺扎后，发生瞬间泄气，导致作战车辆处于一种瘫痪状态；若作战车辆在高速行驶、或重载情况下发生上述轮胎泄气事故，则导致车毁人亡的最大事故。

据国内相关资料统计，目前破胎泄气引发的交通事故占总交通事故的42%以上，因此破胎泄气引发的交通事故是广大驾乘人员最为关注或担心，也是最难以预防的交通事故之一。为此，创设研制一种新型的防漏、防弹汽车轮胎，就有着十分重要的军事意义和社会意义。

发明内容

针对现有技术中汽车易破胎泄气引发交通事故的问题，本发明提供一种高强度自密封防弹汽车轮胎及制作方法。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种高强度自密封防弹汽车轮胎，在汽车轮胎内壁表面全部涂有一层底涂剂，涂有底涂剂的表面涂有一层高分子自密封聚合胶防漏层，防漏层的厚度不小于3.5mm；

所述的底涂剂为以氯化烯烃为溶质的有机溶液，氯化烯烃溶质包括氯化聚乙烯、马来酸酐接枝氯化聚丙烯、氯化天然橡胶等，其中氯元素的含量在25-35%之间；氯化烯烃有机溶液的溶剂包括芳烃、酯类溶剂及酮类溶剂及它们的混合物；

所述的高分子自密封聚合胶的主要组分按照重量百分比为：苯乙烯类热塑性弹性体30-38%、相对分子量为200-2000的热塑性聚合物树脂40-45%、增塑软化组分5-15%、防老抗氧化组分1-2%、催化促进组分0-2%、填充耐温组分0-8%；

所述的苯乙烯类热塑性弹性体为SIS、SBS和SEBS的混合物，按照重量百分比为SIS 20-45%、SBS 30-50%、SEBS 25-50%；

所述的填充耐温组分为石英粉、氢氧化铝、氧化硅粉、纳米碳酸钙、纳米石墨和白炭黑的混合物，按照重量百分比为石英粉25-35%、氢氧化铝10-15%、氧化硅粉10-15%、纳米碳酸钙40-45%、纳米石墨5-10%、白炭黑5-15%。

一种高强度自密封防弹汽车轮胎的制作方法，包括以下步骤：

步骤一：对新制汽车轮胎进行检查，应满足汽车轮胎的相关标准要求；

步骤二：利用汽车轮胎内壁表面清洗机和汽车轮胎清洗剂，对检查合格的汽车轮胎内壁表面进行清洗，在灯光照射情况下，目视检查无亮点；

步骤三：利用热气加热器将清洗干净的汽车轮胎内壁表面加热至50-80℃；

步骤四：利用汽车轮胎底涂剂喷涂机对加热后的汽车轮胎内壁表面全部喷涂一层厚度为0.1-0.2mm的底涂剂，该底涂剂为以氯化烯烃为溶质的有机溶液；

步骤五：利用汽车轮胎热熔喷胶机和高分子自密封聚合胶或胶粉，将聚合胶或胶粉热熔后向涂底后的汽车轮胎内壁表面全部喷涂一层厚度不小于3.5mm的高分子自密封聚合胶防漏层；

步骤六：利用汽车轮胎内壁冷却机，对汽车轮胎内壁表面的高分子自密封聚合胶防漏层进行冷却固化；

步骤七：利用有机保护剂喷涂机和有机保护剂，对具有高分子自密封聚合胶防漏层的汽车轮胎内壁表面全部喷涂一层甲基硅油有机保护剂，即得高强度自密封防弹汽车轮胎。

一种高强度自密封防弹汽车轮胎的制作方法，包括以下步骤：

步骤一：利用汽车轮装卸工具，将汽车轮从汽车上卸下；

步骤二：利用汽车轮动平衡校准机，对汽车轮动平衡校准测试，并记录其数据；

步骤三：放掉汽车轮内的气体介质，并利用汽车轮分解设备将汽车轮分解成汽车轮毂和汽车轮胎；

步骤四：利用汽车轮胎内壁表面清洗机和汽车轮胎清洗剂，汽车轮胎内壁表面进行清洗，在灯光照射情况下，目视检查无亮点；

步骤五：利用热气加热器将清洗干净的汽车轮胎内壁表面加热至50-80℃；

步骤六：利用汽车轮胎底涂剂喷涂机对加热后的汽车轮胎内壁表面全部喷涂一层厚度为0.1-0.2mm的底涂剂，该底涂剂为以氯化烯烃为溶质的有机溶液；

步骤七：利用汽车轮胎热熔喷胶机和高分子自密封聚合胶或胶粉，将聚合胶或胶粉热熔后向涂底后的汽车轮胎内壁表面全部喷涂一层厚度不小于3.5mm的高分子自密封聚合胶防漏层；

步骤八：利用汽车轮胎内壁冷却机，对汽车轮胎内壁表面的高分子自密封聚合胶防漏层，进行冷却固化；