[发明专利]降噪润滑一体化齿轮无效

专利信息
申请号: 201410458404.5 申请日: 2014-09-11
公开(公告)号: CN104295705A 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 任志江 申请(专利权)人: 常州市武进金城齿轮有限公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17;F16H57/04
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 沈毅
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 润滑 一体化 齿轮
【说明书】:

技术领域

发明涉及机械传动部件技术领域,尤其是一种降噪润滑一体化齿轮。

背景技术

齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,齿轮在传动中的应用很早就出现了,轮缘上的齿能连续啮合传递运动和动力。现有齿轮在传动过程中常因轮齿间缺少润滑而磨损严重,产生较大噪音,影响齿轮正常工作。

发明内容

为了克服现有的上述的不足,本发明提供了一种降噪润滑一体化齿轮。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种降噪润滑一体化齿轮,包括齿轮主体和均布在齿轮主体外围的轮齿,所述轮齿内部设有储油槽,储油槽一侧设有按压喷头,按压喷头与储油槽通过引油管连接,按压喷头的按压键为橡胶弹簧块。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括所述按压键上下两侧设有减震弹簧,减震弹簧一端固定在轮齿上,另一端固定在按压键上。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括所述轮齿按压喷头所在一侧设有凹槽,凹槽大小与按压键大小相同。

本发明的有益效果是,实现自动润滑,减震降噪效果好,减缓轮齿间的磨损,延长齿轮使用寿命,提高齿轮工作效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的配合作用示意图。

图2是本发明的结构示意图。

图中1.齿轮主体,2.轮齿,3.储油槽,4.按压喷头,5.引油管,6.按压键,7.减震弹簧,8.凹槽。

具体实施方式

如图1、2所示,一种降噪润滑一体化齿轮,包括齿轮主体1和均布在齿轮主体1外围的轮齿2,所述轮齿2内部设有储油槽3,储油槽3一侧设有按压喷头4,按压喷头4与储油槽3通过引油管5连接,按压喷头4的按压键6为橡胶弹簧块,所述按压键6上下两侧设有减震弹簧7,减震弹簧7一端固定在轮齿2上,另一端固定在按压键6上,所述轮齿2按压喷头4所在一侧设有凹槽8,凹槽8大小与按压键6大小相同。

工作时,根据齿轮的转动方向,将带按压喷头4的一侧安装在顺时针旋转方向上,避免按压喷头4在齿轮转动的反方向上,在转动过程中,按压键6受到另一配合齿轮的挤压,通过引油管5将储油槽3内的油液喷出,增强了轮齿2间的润滑效果,减少磨损,按压键6采用橡胶弹簧块既能避免按压键6对轮齿的损坏,又因橡胶弹簧块弹性模量小,受载后有较大的弹性变形,借以吸收冲击和振动。

改进后的降噪润滑一体化齿轮实现自动润滑,减震降噪效果好,减缓轮齿间的磨损,延长齿轮使用寿命,提高齿轮工作效率。

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