[发明专利]一种轴承用复合材料及其制备方法和用途

权利要求书

1.一种轴承用复合材料，以聚四氟乙烯为基体材料，填充起减摩增韧作用的玻璃纤维、铜粉、石墨、二硫化钼及碳纤维材料，通过合成、烧结而成；

该复合材料的配比以重量份数计为：聚四氟乙烯65～70，玻璃纤维5～8，石墨3～5，铜粉15～18，二硫化钼3～5，碳纤维3～5。

2.根据权利要求1所述的轴承用复合材料，其特征在于，该复合材料的配比以重量份数计为：聚四氟乙烯65，玻璃纤维5，石墨5，铜粉17，二硫化钼3，碳纤维5。

3. 根据权利要求1或2所述的轴承用复合材料，其特征在于，所述聚四氟乙烯PTFE粉末表观密度0.47克/每毫升, 平均粒径32微米；所述工业用石墨和二硫化钼的粒度为115～200目；所述玻璃纤维及碳纤维的单丝直径3～10微米，长径比为6:1；所述超微细高纯球型铜粉纯度为99.94%以上，粒度为18000目。

4. 根据权利要求1或2所述轴承用复合材料的制备方法，其特征在于，将干燥后的玻璃纤维、铜粉、石墨、二硫化钼及碳纤维与PTFE 粉料在高速混合机中以每分钟3000转充分混合,每搅拌60秒自然冷却一次；

过筛, 筛去在混合过程中团聚过大的粒子；

将混合好并已过筛的物料倒入模具压缩腔内, 震荡模具以使物料分布均匀，将模具置于压力机上进行冷压成型, 初压30秒后降压放气一次，再在60MPa压力下保压10分钟，之后脱模清边；

将成型后的物料置于烧结炉中以380度温度烧结,保温120分钟，自然冷却后得到所述复合材料坯样。

5. 根据权利要求1或2所述的轴承用复合材料，其特征在于，该复合材料用于制造高速轻载无油润滑轴承。