[发明专利]行车记录仪及行车记录方法在审
| 申请号: | 201410454681.9 | 申请日: | 2014-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN105469464A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
| 发明(设计)人: | 吴伟峰 | 申请(专利权)人: | 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 谢志为 |
| 地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行车 记录仪 记录 方法 | ||
技术领域
本发明涉及汽车电子领域,特别涉及一种行车记录仪及行车记录方法。
背景技术
汽车行驶记录仪,亦称“汽车黑匣子”,是对车辆行驶时间、里程、突发交通事故以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录的车载电子记录装置。现有的行车记录仪,一般通过高清镜头摄影,将车辆行驶途中的影像及声音完全记录并把该记录存储于硬盘或SD卡等存储介质中,该记录可作为意外发生时的存证以保障驾驶人自我权利或者平时作为行车视频进行播放及观看。
汽车在行驶过程中,经常出现驾驶员的视线被前方车辆阻挡的情况,如前方车辆进行变道,超车等操作时,容易造成交通事故。另外,如果遇到堵车情况,由于后方车辆视线阻挡无法了解具体情况,也较易造成驾驶员的焦虑心理。然而,仅有记录画面及播放记录画面功能的行车记录仪,功能较单一,并无法克服驾驶员被阻挡视线而造成的问题。
鉴于此,提供一种能够实现多辆车摄取画面的分享而克服驾驶员被阻挡视线而造成的安全问题的行车记录仪及行车记录方法实为必要。
发明内容
为此,本发明提供一种能够实现多辆车摄取画面的分享而克服驾驶员被阻挡视线而造成的安全问题的行车记录仪及行车记录方法。
一种行车记录仪,装设于一车辆上,包括用于记录行车影像及声音的摄像模组,与该摄像模组电性连接的处理模组,以及与该处理模组电性连接的显示模组和音频模组。该行车记录仪还包括与该处理模组连接的Wi-Fi天线模组和输入模组。该Wi-Fi天线模组包括单向的第一天线和第二天线,该第一天线用于接收该车辆前方的Wi-Fi信号及向该车辆前方发射Wi-Fi信号。该第二天线用于接收该车辆后方的Wi-Fi信号及向该车辆后方发射Wi-Fi信号。该输入模组用于选择性地向该处理模组输出数据。该处理模组用于接收和处理数据,并对处理后的数据进行传输。
一种行车记录方法,包括以下步骤:提供一种行车记录仪,包括摄像模组,与摄像模组电性连接处理模组,以及与处理模组电性连接的显示模组和音频模组、Wi-Fi天线模组和输入模组;输入模组选择性地向处理模组输出信号,摄像模组记录行车影像及声音并将数据传输至处理模组;处理模组根据输入模组、摄像模组输出的信号向Wi-Fi天线模组选择性地输出信号;Wi-Fi天线模组接收其它车辆发射的信号并传输至处理模组,同时将摄像模组输出的数据进行处理并向其它车辆发射;处理模组对Wi-Fi天线模组传输的信号进行处理,并将处理后的信号传输至显示模组及音频模组;显示模组接收由处理模组输出的数据并进行画面显示,音频模组接收由处理模组输出的数据并进行音频播放。
上述行车记录仪包括摄像模组、处理模组、显示模组、音频模组,还包括Wi-Fi天线模组和输入模组,Wi-Fi天线模组包括均为单向Wi-Fi天线的第一天线和第二天线,第一天线用于接收车辆前方的Wi-Fi信号及向车辆前方发射Wi-Fi信号,第二天线用于接收车辆后方的Wi-Fi信号及向车辆后方发射Wi-Fi信号,所以能够实现多辆车之间实时记录画面的分享,以克服驾驶员被阻挡视线而造成的安全问题。同时,通过操作输入模组可使显示模组、音频模组分别进行画面显示和音频播放的切换,从而使多辆车的驾驶员之间可选择性、目的性的画面分享。
附图说明
图1是本发明较佳实施方式之行车记录仪的结构框图。
图2是本发明较佳实施方式之行车记录方法的流程示意图。
主要元件符号说明
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