[发明专利]集成支护系统及装有该集成支护系统的隧道掘进机有效
| 申请号: | 201410450469.5 | 申请日: | 2014-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN104196547A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
| 发明(设计)人: | 刘丽欢;韩传强;李合华;王斌;朱厚军;初兴仁 | 申请(专利权)人: | 中船重工(青岛)轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D11/04;E21D20/00;E21D9/087 |
| 代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生;赵永伟 |
| 地址: | 266109 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集成 支护 系统 装有 隧道 掘进机 | ||
1.一种集成支护系统,包括:管片/仰拱块拼装系统(1)、超前钻探/加固系统(5)、锚杆钻机系统(6)、回转系统(3)和平移支撑系统(2),其特征在于,所述的管片/仰拱块拼装系统1、超前钻探/加固系统5和锚杆钻机系统6均安装在回转系统3和平移支撑系统2上,实现管片/仰拱块拼装系统1、超前钻探/加固系统5和锚杆钻机系统6共用一套回转系统3和平移支撑系统2。
2.根据权利要求1所述的集成支护系统,其特征在于,所述的管片/仰拱块拼装系统1主要包括管片夹取装置4和提升机构7。
3.根据权利要求2所述的集成支护系统,其特征在于,所述的回转系统3主要包括:移动支架15、旋转支架19、液压马达及减速器14、小齿轮16、回转轴承外圈17、轴承内圈18及其液压电气控制系统;管片/仰拱块拼装系统1的管片夹取装置4安装在旋转支架19的底部,提升机构7通过螺栓与旋转支架19连接。
4.根据权利要求3所述的集成支护系统,其特征在于,所述的超前钻探/加固系统5主要包括:一套易拆卸式超前钻机13、超前钻机系统安装支座9及其液压电气控制系统;超前钻探/加固系统5通过安装支座9采用螺栓可拆卸的连接在回转系统3的旋转支架19上,安装支座9通过销8连接,从而超前钻机13的俯仰角可通过该支座进行调节,以便实现不同位置的钻孔、加固作业。
5.根据权利要求3所述的集成支护系统,其特征在于,所述的锚杆钻机系统6主要包括:两套易拆卸式锚杆钻机12、两个锚杆钻机系统安装支座10及其液压电气控制系统;锚杆钻机系统6通过安装支座10采用螺栓可拆卸的连接在提升机构7上,而提升机构7和旋转支架19通过螺栓连接,从而锚杆钻机12可拆卸地连接在旋转支架19上。
6.根据权利要求3所述的集成支护系统,其特征在于,所述的共有平移支撑系统2主要包括:行走大梁11、直线往复油缸20及其液压电气控制系统;移动支架15和旋转支架19连接在行走大梁11上;行走大梁11起支撑作用,利用直线往复油缸20运动,带动连接在其上的回转系统3实现直线往复运动。
7.一种装有权利要求1-6中任一项所述的集成支护系统的隧道掘进机,包括主机21、支撑横梁22和皮带机24,支撑横梁22连接在主机21后部内,皮带机24设在主机21内的中部,其特征在于,所述的主皮带机24穿过所述的集成支护系统23,集成支护系统23的平移支撑系统行走大梁11的前端与支撑横梁22相连接。
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