[发明专利]车辆电力回充用增速装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种应用于电动车辆的电力回充机构，尤其涉及一种用来提高发电效率的车辆电力回充用增速装置。

背景技术

原有的车辆电力回充机构单纯以车轮的转动来带动发电机发电，利用车辆电力回充机构所产生的二次能源，延长电动车的行驶距离，却由于车轮转动一周，用来传动发电机的输出轴也跟着转动一周，而导致发电的效率过于缓慢，难以支持电能的消耗，所能延长的行驶距离也有限；于是相关领域的从业人员设计了一种如中国台湾M418868号专利申请所揭示以行星齿轮组带动发电机的增速装置，这种形式的增速装置是将行星齿轮装设在行星架，由于行星齿轮与太阳齿轮啮合，而太阳齿轮与输出轴连动，因此可改变行星齿轮组的齿轮比来增加输出轴的转动周数，进而提高发电的效率，只是现有装设行星齿轮组增速装置的车辆电力回充用机构，普遍具有构件繁复、不易组装且较占空间的缺点。

发明内容

为解决现有车辆电力回充用发电机构的增速装置存在有构件繁复及较占空间等问题，本发明的目的在于：提供一种结构精简、轻巧且能提高发电效率的车辆电力回充用增速装置，通过将增速装置整合安装于车轮的固定轴，减少额外安装行星齿轮组的零组件，来解决上述的问题，并提供外径较小的输出轴来提高输出转动的周数，进一步提升车辆电力回充用发电机构的增速效果及发电效率。

为了解决以上技术问题，本发明提出一种车辆电力回充用增速装置，其包括：一固定轴，其设有由该固定轴端面的轴心位延伸至该固定轴内部的一输出轴孔及一位于该固定轴外周面的环齿轮部，于该环齿轮部等间隔设有两个以上连通该输出轴孔的行星齿轮孔；一输出轴，其可转动地装设于该输出轴孔且对应各行星齿轮孔的位置设有一太阳齿部；两个以上的行星齿轮，其可转动地分别安装于各行星齿轮孔且啮合传动该太阳齿部；一环齿轮，其可转动地套置于该固定轴且内面设有一环齿部啮合传动各行星齿轮；以及一离合器，其套置于该环齿轮的外周面且控制该环齿轮的驱动。

所述的车辆电力回充用增速装置，其中所述行星齿轮孔及所述行星齿轮相对应地均设为两个。

所述的车辆电力回充用增速装置，其中所述行星齿轮孔设有一齿轮孔及一轴嵌孔；所述行星齿轮设有一位于该齿轮孔的齿轮本体、一嵌置于该齿轮本体轴心位的轴承，以及一穿置该轴承且嵌置于轴嵌孔的齿轮轴。

所述的车辆电力回充用增速装置，其中所述固定轴设有一衔接所述环齿轮部的抵部，所述环齿轮抵靠于该抵部。

所述的车辆电力回充用增速装置，其中所述环齿轮于外周面设有一段离合部，所述离合器套合于该离合部。

所述的车辆电力回充用增速装置，其中所述离合器为单向离合器。

所述的车辆电力回充用增速装置，其中所述单向离合器具有一筒形本体，于该筒形本体的内周面等间隔设有三个以上具有倾斜面的滚子孔，于各滚子孔设有一滚子，以及一推抵该滚子抵靠于该滚子孔的倾斜面和所述环齿轮的弹簧。

所述的车辆电力回充用增速装置，其中所述输出轴设有一输出轴体及分别一体轴接该输出轴体两端的一轴承安装部和一输出部，于该轴承安装部及该输出部各套置一轴承。

本发明的技术手段可获得的有益效果包括：

1)本发明的车辆电力回充用增速装置将输出轴与行星齿轮整合安装在固定轴，能大幅度地减少车辆电力回充用增速装置占用的空间体积，达到轻巧化的效果。

2)本发明将增速装置整合安装于固定轴，省去现有增速装置需要额外安装行星齿轮的零组件，有效减少组装零件的数量及装配复杂度，使得车辆电力回充用增速装置具备结构简化、组装容易及降低制造成本等效果。

3)本发明在穿置于固定轴的输出轴设有太阳齿部，以减缩太阳齿部外径的方式增加输出轴受行星齿轮驱动的转动周数，进一步提高车辆电力回充装置的增速效果及发电效率。

附图说明

图1为本发明较佳实施例的外观立体图。

图2为本发明较佳实施例的元件分解图。

图3为本发明较佳实施例的组装剖视图。

图4为本发明较佳实施例的使用状态示意图。

图5为本发明较佳实施例的作动示意图。

主要符号说明：

10固定轴11输出轴孔

12环齿轮部13抵部

14行星齿轮孔141齿轮孔

142轴嵌孔

20输出轴21输出轴体

211太阳齿部22轴承安装部

23输出部24轴承

30行星齿轮31齿轮本体

32轴承33齿轮轴

40环齿轮41环齿轮体