[发明专利]座椅靠背有效

专利信息
申请号: 201410446940.3 申请日: 2014-09-03
公开(公告)号: CN104417409B 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: 渥美穰;矶部聪士;松浦充 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B60N2/64 分类号: B60N2/64;B68G7/05
代理公司: 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙)11406 代理人: 方志炜
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 座椅 靠背
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种车辆座椅靠背,其包括:座椅靠背框;座椅靠背垫,其由所述座椅靠背框支撑;表皮材料,其覆盖所述座椅靠背框和所述座椅靠背垫;和扶手,其由所述座椅靠背框支撑并且绕所述扶手的基端部侧的水平轴线摆动,可使所述扶手在直立收纳状态和使用状态之间切换,其中,在所述直立收纳状态下,所述扶手收纳在所述座椅靠背垫的收纳凹部中,在所述使用状态下,所述扶手从所述收纳凹部朝向座椅前方侧突出,所述收纳凹部的内表面由所述表皮材料覆盖。

背景技术

在座椅靠背垫由表皮材料覆盖的座椅靠背中,覆盖收纳凹部的底面的表皮材料部分的下端部保持在扶手的基端部和座椅靠背垫之间。因此,能够防止表皮材料部分的下端部移位。

然而,表皮材料部分的上部简单地覆盖座椅靠背垫,而不受任何其他部件限制。因此,表皮材料部分的上部容易发生移位或褶皱,由此导致外观品质的下降。另外,由于在组装期间难以没有任何褶皱地将表皮材料部分装配到收纳凹部的座椅靠背垫表面,导致作业性差。

为了解决这些问题,背景技术提供了将树脂板贴到表皮材料部分的正面的结构或者在表皮材料部分中设置袋状部并且将树脂板插入到袋状部中的结构(参照日本特开平8-323072号公报)。

发明内容

根据背景技术的结构,乘客能够看到的树脂板导致外观品质的下降。另外,由于在表皮材料部分中设置袋状部,所以增加了用于制造座椅靠背的作业步骤的数量,从而使作业性劣化。

本发明的目的是提供一种能改善外观品质并且能改善作业性的座椅靠背。

本发明的特征如下。即,提供一种车辆座椅靠背,其包括:

一种车辆座椅靠背,其包括:

座椅靠背框;

座椅靠背垫,其由所述座椅靠背框支撑;

表皮材料,其覆盖所述座椅靠背框和所述座椅靠背垫;和

扶手,其由所述座椅靠背框支撑并且绕所述扶手的基端部侧的水平轴线摆动,可使所述扶手在直立收纳状态和使用状态之间切换,其中,在所述直立收纳状态下,所述扶手收纳在所述座椅靠背垫的收纳凹部中,在所述使用状态下,所述扶手从所述收纳凹部朝向座椅前方侧突出,所述收纳凹部的内表面由所述表皮材料覆盖,

其中,树脂板固定在覆盖所述收纳凹部的底面的表皮材料部分的背面并设置为与该背面重叠,

所述树脂板存在于所述收纳凹部中的所述表皮材料部分和所述座椅靠背垫之间。

根据该构造,树脂板固定在覆盖收纳凹部的底面的表皮材料部分的背面并设置为与该背面重叠。因此,能够令人满意地形成收纳凹部的外观。另外,由于就座者无法看见与表皮材料部分的背面重叠的树脂板,因此能够改善外观品质。与在表皮材料部分中设置供树脂板插入的袋状部的结构相比,能够减少用于制造座椅靠背的作业步骤的数量,从而改善作业性。

在本发明的优选实施方式中,

所述树脂板与所述表皮材料部分被缝合在一起,并且与所述表皮材料部分一体安装到所述座椅靠背垫和所述座椅靠背框。由此,能够获得以下效果。

与树脂板和表皮材料部分分别安装到座椅靠背垫和座椅靠背框的情况相比,能够改善作业性。

在本发明的优选实施方式中,

所述表皮材料部分的周部的背面侧设置有舌片,所述舌片从所述表皮材料部分的周部的背面侧朝向所述表皮材料部分的外侧延伸;

所述舌片插入到形成于所述座椅靠背垫的舌片插入孔中;

设置于所述舌片的锁定部锁定在设置于所述座椅靠背垫的背面侧的被锁定部中。由此,能够获得以下效果。

设置于舌片的锁定部被锁定在设置于座椅靠背垫的背面侧的被锁定部。因此,能够将表皮材料部分的余部拉入到座椅靠背垫的背面侧,使得能够抑制在表皮材料部分中产生褶皱。此外,能够使缝线清晰,从而也能够改善外观品质。

在本发明的优选实施方式中,

所述舌片具有多个且分散配置在所述表皮材料部分的周部的背面侧;

所述舌片中的预定数量的舌片的基端部与所述树脂板的周部和所述表皮材料部分的周部缝合在一起;

所述舌片中的其他的舌片不与所述树脂板缝合;

在已组装的状态下,所述预定数量的舌片的张力设定成比所述其他的舌片的张力大。由此,能够获得以下效果。

在已组装的状态下,预定数量的舌片的张力设定成比其他的舌片的张力大。即,预定数量的舌片的基端部侧的表皮材料部分的端部受到强有力地拉动。由此,能够将表皮材料部分的余部强有力地拉到座椅靠背垫的背面侧,使得能够更可靠地抑制在表皮材料部分中产生褶皱。另外,能够改善制动性能,使得能够可靠地防止树脂板由于振动等而移动。

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