[发明专利]一种新型物流货运信息服务方法在审
申请号: | 201410445934.6 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN104240061A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 龙维新 | 申请(专利权)人: | 龙维新 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 物流 货运 信息 服务 方法 | ||
技术领域
本发明涉及货运信息管理技术领域,更具体的说是涉及一种新型物流货运信息服务方法。
背景技术
传统的货运一方面是由企业或者个人指定送货和运货,这样无形中增加了运载车辆的配送时间,以及油耗浪费和回程空载,造成了工作效率低、成本高,并加重了运载司机的劳动强度;另一方面由于传统的叫车方式是通过电话预定、指定派车、路边招车等方式进行货运的配送,在到达目的地的过程中,会造成用户的盲目等待,购货时间的自由度受到限制,时间浪费,提高了运输成本。
目前的物流管理中,由于缺乏统一的平台,使得各个执行机构组织松散,造成物流货运信息不完整,业务不畅。
因此,如何提供一种物流货运信息服务平台,实现货主、司机、车辆三者的信息有效的互联互通,减少了物流货车空载率、节约了运输时间和燃料能源、以及提高了运输效率是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种新型物流货运信息服务方法,主要是通过车载终端、电召平台、司机端,实现了货主、司机、车辆三者的信息有效的互联互通,减少了物流货车空载率、节约了运输时间和燃料能源、以及提高了运输效率。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种新型物流货运信息服务方法,设置在货车内部的车载终端;与所述车载终端通过无线连接的电召平台;与所述电召平台通过无线连接的司机端;其特征在于,还包括:所述车载终端是由定位导航模块、监控管理模块、信息收发模块构成。
优选的,在上述一种新型物流货运信息服务方法中,所述信息收发模块连接所述定位导航模块和所述监控管理模块,并且所述信息收发模块将所述定位导航模块提供的车辆行车的位置和所述监控管理模块监控车内的情况实时发送到所述电召平台。
优选的,在上述一种新型物流货运信息服务方法中,所述司机端为手机或其他手持无线设备,接收所述电召平台下发的电召信息、导航信息或其他任何信息。
优选的,在上述一种新型物流货运信息服务方法中,所述电召平台会接收用户呼叫货车的信息,并且发电召单信息给用户附近空载的所述司机端,司机通过所述司机端接收电召单,联系用户,并通过所述定位导航模块前往接送用户。
一种新型物流货运信息服务方法主要操作过程为:客户通过手机或者其他手持无线设备发送货源信息,电召平台会根据客户发送的信息进行搜索,并查找周围的空载货车,同时将货源信息发送给空载货车的司机端,司机依据收到的信息决定是否接收电召单,如果接收,一方面司机就前往目的地,另一方面车载终端会将货车司机的信息传送给给电召平台,电召平台会将信息反馈给客户,客户可以随时查看司机、货车的信息,并监控货车所在位置,查看预计到达时间,方便快捷。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本发明的结构示意图。
图2附图为本发明的说明示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅附图1和附图2,为本发明实施例公开了一种新型物流货运信息服务方法,具体包括:
设置在货车内部的车载终端;与车载终端通过无线连接的电召平台;与电召平台通过无线连接的司机端;还包括:车载终端是由定位导航模块、监控管理模块、信息收发模块构成。
客户通过手机或者其他手持无线设备发送货源信息,电召平台会根据客户发送的信息进行搜索,并查找周围的空载货车,同时将货源信息发送给空载货车的司机端,司机依据收到的信息决定是否接收电召单,如果接收,一方面司机就前往目的地,另一方面车载终端会将货车司机的信息传送给给电召平台,电召平台会将信息反馈给客户,客户可以随时查看司机、货车的信息,并监控货车所在位置,查看预计到达时间,从而可以准确接货。本发明不仅减少了物流货车空载率,节约了燃油能源,节省了时间,而且跟提高了运输效率,降低了运输成本。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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