[发明专利]一种船用起吊机有效
| 申请号: | 201410444763.5 | 申请日: | 2014-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN104229644A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
| 发明(设计)人: | 殷红霞 | 申请(专利权)人: | 常熟市华阳机械制造厂 |
| 主分类号: | B66C23/68 | 分类号: | B66C23/68;B66C23/02 |
| 代理公司: | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 袁红红 |
| 地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 起吊 | ||
技术领域
本发明涉及机械领域,尤其涉及一种船用起吊机。
背景技术
船用起吊机,是船上的一种大甲板机械,它是一种船舶装卸货物的设备,现有技术中的小型船舶尤其是一些渔船,该类型的船舶船上设备比较多,留给起吊机的安装空间有限,这类船舶对起吊机还有着较高的要求,有较长的工作半径,安装尺寸要小,因此以往的伸缩的起吊机就难以满足使用要求,使用灵活性差,影响工作效率。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种船用起吊机。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:一种船用起吊机,包括:
一底座,所述底座为长方体,所述底座侧面靠近底端处安装有固定台;
一主力臂,所述主力臂上安装有升降绞车,所述升降绞车通过钢丝绳连接挂钩;
若干副力臂,若干所述副力臂由两平行的节臂组成,按照所述主力臂向外延伸的方向,两平行的所述节臂之间的距离依次增大,相邻的两所述副力臂头尾相连接且相互配合;
若干折叠装置,相邻的两所述副力臂通过所述折叠装置相连接,所述主力臂和所述副力臂通过所述折叠装置相连接;
一旋转装置,所述旋转装置安装在所述主力臂与所述底座之间;
一控制器,所述控制器通过电线与所述折叠装置和所述升降绞车相连接。
在本发明一个较佳实施例中,所述固定台的数量包括1个、2个、3个和4个。
在本发明一个较佳实施例中,按照所述主力臂向外延伸的方向,所述副力臂的长度依次增大。
本发明的有益效果是:本发明一种船用起吊机,该起吊机采用折叠结构,采用多节力臂,不仅节省了力臂收缩时的尺寸,而且还能满足长距离的起吊功能,采用较小的底座,减小了底座的尺寸,能很好的适应小型船舶的使用要求。
附图说明
图1是本发明一种船用起吊机的主视图。
图2是本发明一种船用起吊机的俯视图。
附图中各部件的标记如下:1、底座;2、固定台;3、主力臂;4、升降绞车;5、挂钩;6、副力臂;7、节臂;8、折叠装置;9、旋转装置;10、控制器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2,本发明实施例包括:一种船用起吊机,包括:
一底座1,所述底座1为长方体,所述底座1侧面靠近底端处安装有固定台2,所述固定台2采用斜边结构,所占空间小,节省了甲板上部的空间,所述固定台2的数量包括1个、2个、3个和4个,本实施例中采用4个所述固定台2,所述底座1四面都设有所述固定台2使得所述底座1更加稳固。
一主力臂3,所述主力臂3上安装有升降绞车4,所述升降绞车4用于对物体的升降,所述升降绞车4通过钢丝绳连接挂钩5。
若干副力臂6,若干所述副力臂6由两平行的节臂7组成,按照所述主力臂3向外延伸的方向,两平行的所述节臂7之间的距离依次增大,所述副力臂6的长度依次增大,相邻的两所述副力臂6头尾相连接且相互配合,使得在折叠的时候,所述节臂7间距短的所述副力臂6可以影藏于所述节臂7间距长的所述副力臂6内。
若干折叠装置8,相邻的两所述副力臂6通过所述折叠装置8相连接,所述主力臂3和所述副力臂6通过所述折叠装置8相连接,在折叠时通过所述折叠装置8的旋转将若干所述副力臂6折叠起来,在折叠过程中所述副力臂6会进行翻转,而所述主力臂3始终保持原状。
一旋转装置9,所述旋转装置9安装在所述主力臂3与所述底座1之间,所述旋转装置9用于所述主力臂3水平间的转动。
一控制器10,所述控制器10通过电线与所述折叠装置8和所述升降绞车4相连接,操作人员通过对所述控制器10的操作,从而对所述折叠装置8的折叠以及所述升降绞车4的升降进行控制。
与现有技术相比,本发明一种船用起吊机,该起吊机采用折叠结构,采用多节力臂,不仅节省了力臂收缩时的尺寸,而且还能满足长距离的起吊功能,采用较小的底座,减小了底座的尺寸,能很好的适应小型船舶的使用要求。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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