[发明专利]利用触摸设备控制车辆中控台显示应用的方法和装置在审
| 申请号: | 201410440811.3 | 申请日: | 2014-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN104199613A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
| 发明(设计)人: | 陈颖瑞 | 申请(专利权)人: | 观致汽车有限公司 |
| 主分类号: | G06F3/0488 | 分类号: | G06F3/0488 |
| 代理公司: | 北京市中伦律师事务所 11410 | 代理人: | 张思悦 |
| 地址: | 215513 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 利用 触摸 设备 控制 车辆 中控台 显示 应用 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及车辆中控台控制技术,尤其涉及一种利用多点触摸设备控制车辆中控台显示屏上显示应用的方法和装置。
背景技术
传统的车辆中控台上集成了许多实体按钮,用于执行对于车辆的各种控制操作。然而,驾驶者需要较高的学习成本才能熟练使用这些按钮来实现相应的功能。另外,即使在驾驶者熟练掌握了使用这些按钮的操作后,由于按钮数量众多、加之分布在中控台的不同位置,操作效率较低。再者,众多的实体按钮也增加了车辆的制造和维护成本。
随着触摸控制技术的普及,越来越多的车辆在中控台中采用了触摸控制技术,驾驶者可以通过触摸操作来在中控台的显示设备上执行对于车辆的各种控制操作,但随着车辆中控台集成的功能越来越多,往往需要在显示设备上分屏显示不同的功能,这不仅需要显示设备有较大的显示面积,分屏显示也会使驾驶者的注意力分散,不利于安全驾驶车辆。一种替代方式是在显示设备上同时只显示一种或两种功能的操作界面,驾驶者希望显示其它功能的操作界面时需要进行功能切换操作,但由于功能的数量众多,在这些功能之间进行切换的操作就越来越复杂,这无疑也会分散驾驶者的注意力,对驾驶车辆安全性产生了较大的隐患。
发明内容
鉴于上述问题,提出了本发明,以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的利用多点触摸设备控制车辆中控台显示屏上显示应用的方法以及装置。
依据本发明的一个方面,提供了一种利用多点触摸设备控制车辆中控台显示屏上显示应用的方法,包括步骤:在车辆中控台显示屏上的第一区域显示第一应用;当在多点触摸设备上检测到第一手势操作时,在所述车辆中控台显示屏上的第一区域中的第一子区域显示所述第一应用,并且在所述第一区域中的第二子区域显示与所述第一手势操作以及第一手势操作的方向具有预先定义的对应关系的第二应用;以及在所述第一子区域和第二子区域保持显示所述第一应用和第二应用,并且在所述多点触摸设备上与所述第一子区域和第二子区域相对应的区域中分别接收针对第一应用和第二应用的触摸操作,当在所述多点触摸设备上检测到第二手势操作时,在所述车辆中控台显示屏上的第一区域恢复显示第一应用。
可选地,在根据本发明的实施例的方法中,当所述多点触摸设备上检测到第一手势操作而在所述第一子区域显示第一应用时,其按照所述第一子区域与所述第一区域的比例关系,在所述第一子区域缩小显示所述第一应用;或者按照与在所述第一区域中显示的第一应用相同的尺寸,在所述第一子区域显示第一应用的部分画面。
可选地,在根据本发明的实施例的方法中,所述第一手势操作是三个或更多个对象的滑动触摸操作;所述第二手势操作是与第一手势操作滑动方向相同或不同的、三个或更多个对象的滑动触摸操作。
可选地,在根据本发明的实施例的方法中,所述第二应用是空调控制应用。
可选地,在根据本发明的实施例的方法中,在所述第二应用的优先级低于第一应用的情况下,所述方法还包括步骤:在所述第一子区域和第二子区域保持显示所述第一应用和第二应用,当在预先定义的时间段中,没有在所述多点触摸设备上与所述第二子区域相对应的区域中检测到触摸操作时,在所述车辆中控台显示屏上的第一区域恢复显示第一应用。
可选地,在根据本发明的实施例的方法中,在所述第二应用的优先级低于第一应用的情况下,所述方法还包括步骤:在所述第一子区域和第二子区域保持显示所述第一应用和第二应用,在所述多点触摸设备上与所述第二子区域相对应的区域之外的区域中检测到触摸操作时,在所述车辆中控台显示屏上的第一区域恢复显示第一应用。
可选地,在根据本发明的实施例的方法中,所述第二应用是灯光控制应用。
可选地,在根据本发明的实施例的方法中,所述多点触摸设备与所述车辆中控台显示屏物理集成。
可选地,在根据本发明的实施例的方法中,所述多点触摸设备与所述车辆中控台显示屏物理上分离,并且通过有线或无线通信方式与控制所述车辆中控台显示屏的控制设备通信,向所述控制设备发送检测到的触摸操作的信号。
可选地,在根据本发明的实施例的方法中,所述在车辆中控台显示屏上的第一区域显示第一应用的步骤包括:当在多点触摸设备上检测到第三手势操作时,在车辆中控台显示屏上的第一区域显示与所述第三手势操作以及第三手势操作的方向具有预先定义的对应关系的第一应用,其中所述第三手势操作是两个对象的滑动触摸操作。
可选地,在根据本发明的实施例的方法中,所述第一手势操作、第二手势操作、第三手势操作是沿直线的滑动触摸操作,或者是沿预先定义的轨迹的滑动触摸操作。
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