[发明专利]窑车车轮自动加油装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种窑车轴承加油装置，特别是涉及一种窑车车轮自动加油装置。

背景技术

隧道窑是陶瓷生产中最重要的热工设备，窑车作为隧道窑重要的组成部分，窑车每天要经历升温-高温-降温等一系列过程，窑车进入烧成带高温区时，车下温度有时高达400℃，持续时间几个小时，很多高温润滑油都会失去作用，造成窑车轮不能灵活转动，甚至卡死，因此产生的生产事故在整个陶瓷行业也比较常见。所以，要维持窑车正常运转，就要及时给车轮加油保养。

目前陶瓷行业对于窑车上车轮的保养普遍采用人工加油或定期更换车轮的方法，一般安排专人每天对窑车车轮进行检查、加油、保养，3个月左右就要更换一次车轮，劳动强度大、费用高，因工人检查保养不认真或有疏漏而发生事故时有发生。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种自动给窑车车轮自动加油的窑车车轮自动加油装置。

为解决上述问题，本发明提供一种窑车车轮自动加油装置，所述窑车车轮自动加油装置包括带弧形的轨道和用于容纳润滑油的油槽，所述轨道设置在所述油槽内，所述油槽上设有溢流管、进油管和回油管，所述溢流管上设有液面控制阀，所述油槽上表面与所述轨道上表面最低位置之间的垂直距离小于窑车车轮的宽度。

进一步的，所述溢流管最低位置与轨道上表面最低位置之间的垂直距离大于所述窑车车轮宽度的二分之一。

进一步的，所述轨道与所述窑车车轮相接触的边呈弧形。

进一步的，所述轨道与所述窑车车轮相接触的弧形边两端还设有直线边，所述两直线边与所述弧形边圆滑过渡。

进一步的，所述窑车车轮自动加油装置还包括所述过滤装置，所述过滤装置固定在所述油槽内，且所述过滤装置位于所述回油管口处。

进一步的，所述窑车车轮自动加油装置还包括油箱，所述油箱内设有油泵，所述油泵与所述进油管连接，所述溢流管和所述会流管均与所述油箱连接。

进一步的，所述位于溢流管水平位以下的轨道的长度大于所述窑车车轮的周长。

进一步的，所述轨道弧形边的弧度在0.052rad至0.436rad之间，且包括0.052rad和0.436rad。

本发明窑车车轮自动加油装置将油槽内注满油，窑车经过该装置时即可对车轮加油，无需人工加油，降低了成本。

附图说明

图1是本发明窑车车轮自动加油装置较佳实施方式的结构示意图。

图2是图1中A—A的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

实施例一

如图1和图2所示，本发明窑车车轮自动加油装置较佳实施方式包括设有弧形的轨道2、用于容纳润滑油的油槽1、带油泵的油箱(图未示出)以及过滤装置3。所述油槽1内呈弧形并与轨道2相对应，所述轨道2设置在所述油槽1内；所述油槽1上设有溢流管13、进油管11和回油管12，所述溢流管13上设有溢流阀131，所述过滤装置3固定在所述油槽1内，且所述过滤装置3位于所述回油管口处，可以防止过多的杂质回流到油箱内；所述油槽1上表面与所述轨道2上表面最低位置之间的距离a小于窑车车轮4的宽度b，可以防止因油槽1壁过高使其窑车卡住；所述溢流管13最低位置与轨道2上表面最低位置之间的垂直距离c大于所述窑车车轮4宽度b的二分之一，确保窑车车轮4浸入润滑油内；所述位于溢流管13水平位以下的轨道2的长度大于所述窑车车轮4的周长，确保窑车车轮4都能被润滑油侵入。所述轨道2弧形边的弧度为0.087rad，可以确保窑车在轨道2上平稳运行。本实施例中，所述过滤装置3为筛板，油液面控制阀采用溢流阀131，在其它实施方式中，油液面控制阀还可以采用光电开关等，所述过滤装置3还可以是油过滤器等。

所述轨道2与所述窑车车轮相接触的边呈弧形，且所述轨道2与所述窑车车轮相接触的弧形边两端还设有直线边，所述两直线边与所述弧形边圆滑过渡。

使用时，先使用油泵将油箱内的油从进油管11注入油槽1内，当溢流管13出现溢流时停止注油。窑车在轨道上移动，部分轨道2被润滑油淹没，窑车在淹没部分的轨道2上移动时，窑车车轮4接触到润滑油。每经过一次淹没部分的轨道，即可对窑车车轮4上润滑油，减少了人工成本，且降低了劳动强度。长时间使用后，窑车带入的杂质在油槽1内积累越来越多，此时需将油槽1内的润滑油回流到油箱中，再清理油槽1内和轨道2上的杂质，延长轴承或轨道使用寿命。

本发明窑车车轮4自动加油装置将油槽1内注满油，窑车经过该装置时即可对车轮4自动加油，无需人工加油。

实施例二