[发明专利]空气维持轮胎系统的组装方法有效
| 申请号: | 201410433982.3 | 申请日: | 2014-08-29 | 
| 公开(公告)号: | CN104417297B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 | 
| 发明(设计)人: | C.A.威尔特;D.钱德拉;R.L.贝内迪特;A.K.B.戈帕拉 | 申请(专利权)人: | 固特异轮胎和橡胶公司 | 
| 主分类号: | B60C23/10 | 分类号: | B60C23/10 | 
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李涛,谭祐祥 | 
| 地址: | 美国俄亥俄州*** | 国省代码: | 暂无信息 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空气 维持 轮胎 系统 组装 方法 | ||
1.一种空气维持轮胎和泵的组件,其特征在于,包括:
轮胎,其具有:两个间隔开的不可伸展的胎圈;接触地面的胎面部分;从所述胎面部分的轴向外边缘沿径向向内延伸以与相应胎圈接合的一对个体侧壁;用于胎面部分和侧壁的支承胎体;设置在胎体的径向内侧的内衬,所述内衬具有面向所述轮胎的内部腔体的内衬表面;
泵通路,其被封闭在所述轮胎的弯曲区域内,所述泵通路在所述轮胎的弯曲区域经过滚动轮胎印迹时,逐段操作地关闭和打开,以沿着空气通路泵送空气;
调节器装置,其与所述泵通路处于流体连通,所述调节器装置可操作以调节从所述轮胎的外部进入所述泵通路中的流体,进气端口组件的特征在于包括调节器组件,所述调节器装置具有涂覆有橡胶的安装表面;
所述安装表面通过适当的粘结剂粘结至所述内衬表面。
2.一种用于制造空气维持轮胎和泵的组件的方法,其特征在于,包括以下步骤:
a. 提供生坯轮胎;
b. 在轮胎的侧壁中模制袋部,其特征在于所述袋部具有孔,所述孔延伸穿过所述轮胎的侧面进入轮胎腔体中;
c. 在所述轮胎的侧壁中模制沟槽;
d. 固化所述轮胎;
e. 用橡胶胶结剂在两侧上涂覆生坯橡胶补片,并将所述生坯橡胶补片插入所述袋部中;
f. 将过滤器壳体的底部附接至所述生坯橡胶补片;
g. 固化所述生坯橡胶补片;
h. 将过滤介质插入所述过滤器壳体中;
i. 将盖固定至所述过滤器壳体。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于进一步包括以下步骤:围绕所述盖插入过滤器套圈。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于进一步包括以下步骤:围绕所述过滤器套圈的周缘插入生坯橡胶盖,其特征在于所述生坯橡胶盖涂覆有橡胶胶结剂,其中生坯橡胶套圈被固化。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于进一步包括以下步骤:在所述袋部的两侧穿过所述轮胎模制第一孔和第二孔,然后穿过所述孔插入第一泵管和第二泵管。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于进一步包括以下步骤:将第一泵端部和第二泵端部连接至所述第一泵管和第二泵管。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于进一步包括以下步骤:将泵插入所述沟槽中。
8.如权利要求7所述的方法,进一步包括以下步骤:
a. 擦拭已固化轮胎的内表面;
b. 用橡胶胶结剂在两侧上涂覆生坯橡胶补片,并将所述生坯橡胶补片插入所述轮胎的已擦拭内表面上;
c. 将调节器的安装表面附接至所述生坯橡胶补片;
d. 固化所述生坯橡胶补片。
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