[发明专利]一种齿轮齿条式液压转向器齿条轴用挡圈压装装置及其压装方法在审

专利信息
申请号: 201410431658.8 申请日: 2014-08-28
公开(公告)号: CN104259826A 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 梁谨;宁心莲;姚剑鸣 申请(专利权)人: 芜湖恒隆汽车转向系统有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 马荣
地址: 241009 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 齿轮 齿条 液压 转向器 轴用挡圈压装 装置 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种齿轮齿条式液压转向器齿条轴用挡圈压装装置,其特征在于:包括工作台(1)、设置在工作台(1)上的轴用挡圈夹具、转向器齿条(2)、设置在转向器齿条(2)上的活塞(15)、将转向器齿条(2)下压至轴用挡圈夹具中的轴用挡圈(3)卡入转向器齿条(2)的挡圈槽(4)內的压装机构、将压装轴用挡圈(3)后的转向器齿条(2)上压的复位机构。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮齿条式液压转向器齿条轴用挡圈压装装置,其特征在于:所述的工作台(1)上设有支架(5),所述的工作台(1)下方连接有支撑座(6)。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮齿条式液压转向器齿条轴用挡圈压装装置,其特征在于:所述的压装机构包括连接在支架(5)顶部的上气缸(7)、与上气缸(7)活塞杆相连接的上压头(8),所述的上压头(8)设置在轴用挡圈夹具的上方。

4.根据权利要求1或3所述的一种齿轮齿条式液压转向器齿条轴用挡圈压装装置,其特征在于:所述的轴用挡圈夹具包括筒状夹具本体(9),所述的夹具本体(9)内壁直径由上开口向下逐渐减小至夹具本体(9)的内壁中部,形成锥面内壁(10),锥面内壁(10)下端的最小直径小于轴用挡圈(3)的直径,所述的轴用挡圈(3)在压装前设置在夹具本体(9)的锥面内壁(10)上。

5.根据权利要求1或3所述的一种齿轮齿条式液压转向器齿条轴用挡圈压装装置,其特征在于:所述的复位机构包括连接在支撑座(6)上的下气缸(11)、与下气缸(11)活塞杆与相连接的下压头(12),所述的下压头设置在轴用挡圈夹具的下方。

6.根据权利要求2所述的一种齿轮齿条式液压转向器齿条轴用挡圈压装装置,其特征在于:所述的上气缸(7)与控制器连接,所述的控制器与显示屏(13)连接。

7.一种根据权利要求1-6任一项所述的齿轮齿条式液压转向器齿条轴用挡圈压装装置的压装方法,其特征在于:所述的方法包括以下步骤:

a)将转向器齿条放入轴用挡圈夹具,上气缸控制上压头下压,压至转向器齿条的一端,使得转向器齿条下压至轴用挡圈压入转向器齿条的挡圈槽內;

b)通过下气缸控制下压头上压,将压装轴用挡圈后的转向器齿条顶起,完成工作。

8.根据权利要求7所述的一种齿轮齿条式液压转向器齿条轴用挡圈压装装置的压装方法,其特征在于:在a步骤中,压装过程控制器通过气缸的活塞杆进程将压力显示在显示屏上。

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