[发明专利]一种铁路客车广播控制方法有效
| 申请号: | 201410431528.4 | 申请日: | 2014-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN104158614B | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
| 发明(设计)人: | 孙永才;温晋峰;徐君;尹琛 | 申请(专利权)人: | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号: | H04H20/62 | 分类号: | H04H20/62;H04H20/65;H04H60/09 |
| 代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙)32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
| 地址: | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 客车 广播 控制 方法 | ||
1.铁路客车广播控制方法,其特征是,该方法的装置包括PIS控制器,用于对协议单元发送的IP包进行解码并根据解码后的信息生成响应信息,将所述响应信息进行IP封包后发送至协议单元;
交换机,用于将协议单元发送的IP包输送至PIS控制器,并将PIS控制器反馈的响应信息IP包输送至协议单元;
车厢控制器,包括协议单元、音量控制单元和功率放大器,协议单元,用于对乘客紧急对讲器发送的音频信号进行IP封包并将IP包转发到PIS控制器,同时对PIS控制器反馈的响应信息IP包进行解码,将解码得到的响应音频信号转发至乘客紧急对讲器或扬声器;
音量控制单元,用于接受噪音检测装置发送的分贝值信息并向功率放大器发出指令;
功率放大器,用于接受音量控制单元的指令并根据指令调整该功率放大器的输出功率;
乘客紧急对讲器,用于将乘客发出的音频信号输送至协议单元,并将从协议单元接收的响应音频信号发送出去;
扬声器,用于接收并广播从协议单元发送的响应音频信号,还用于根据功率放大器的输出功率调整其音量大小;
噪声检测装置,用于检测客室内的背景分贝值,并将该分贝值输送到音量控制单元;该方法包括以下步骤:
一、PIS控制器检测广播系统的运行状况,设PIS控制器与车厢控制器之间的通讯状态Y1正常为0,不正常为1,PIS控制器发送检测信号至车厢控制器,并根据⑴式对PIS控制器与车厢控制器之间的通讯状态进行判断,
Y1=0⑴
若Y1=0,则进入步骤二,若Y1=1,停止操作;
二、车厢控制器检测扬声器和乘客紧急对讲器的运行状况,设车厢控制器与扬声器之间的通讯状态Y2正常为0,不正常为1,设车厢控制器与乘客紧急对讲器之间的通讯状态Y3正常为0,不正常为1,车厢控制器发送检测信号至扬声器和乘客紧急对讲器,并根据⑶式对车厢控制器与扬声器和乘客紧急对讲器之间的通讯状态进行判断,
Y2=0且Y3=0⑶
若Y2=0且Y3=0,进入步骤三,否则停止操作;
三、乘客紧急对讲器将乘客发出的对话请求输送至协议单元,协议单元对乘客对话请求进行IP封包并将IP包转发到PIS控制器,PIS控制器对IP包进行解码并根据⑷式判断是否接受乘客的对话请求,设有司机室操作人员X接受对话请求的状态为1,
X=1 ⑷
若X=1,则进入步骤四,否则,操作结束;
四、PIS控制器生成响应信息,并将所述响应信息进行IP封包后发送至协议单元,协议单元对响应信息的IP包进行解码后,将解码得到的响应音频信号转发至乘客紧急对讲器,实现乘客与司机室操作人员对话;
五、设扬声器L处于工作状态为0,未处于工作状态为1,PIS控制器调扬声器的状态并根据⑸式对扬声器状态进行判断,
L=0⑸
若L=0,进入步骤六,否则,停止操作;
六、车厢控制器的音量控制单元采集扬声器的输出音量YL,并根据⑹式判断扬声器的输出音量是否正常,
70dB≤YL≤95dB⑹
若70dB≤YL≤95dB,扬声器的输出音量正常,进入步骤七,否则扬声器的输出音量不正常,音量控制单元控制扬声器的前置功率放大器对其输出功率进行调整,进而调整扬声器的输出音量;
七、噪声检测装置测量客室内的背景噪音ZY并将测量信息传送至音量控制单元,音量控制单元根据⑺式判断扬声器的输出音量是否清晰,
YL>ZY⑺
若YL>ZY,说明扬声器的输出音量大于客室内噪音,广播声音清晰,进入步骤b,所述步骤b的具体操作如下:音量控制单元调扬声器的输出音量YL和客室内的背景噪音ZY,并根据⑻式判断扬声器的输出音量是否处于使乘客听觉舒适的状态,
5dB≤YL-ZY≤10dB⑻
若5dB≤YL-ZY≤10dB,扬声器的输出音量可使乘客的听觉处于舒适的状态,否则,音量控制单元控制扬声器的前置功率放大器对其输出功率进行调整,进而调整扬声器的输出音量;若YL≤ZY,说明扬声器的输出音量较小,音量控制单元控制扬声器的前置功率放大器对其输出功率进行调整,进而调整扬声器的输出音量,使得广播声音清晰。
2.根据权利要求1所述的铁路客车广播控制方法,其特征是:所述步骤一和二中,停止操作后,根据实际情况人工判断是否需要重新操作,若需要重新操作,进入步骤一,否则操作结束。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车南京浦镇车辆有限公司,未经中车南京浦镇车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410431528.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





