[发明专利]图书馆智能导引运书小车在审
申请号: | 201410430067.9 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN104155980A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 张向南;王广玮;马秀勤 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李亮;程新敏 |
地址: | 550025 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 图书馆 智能 导引 小车 | ||
技术领域
本发明涉及机械领域,尤其是一种图书馆智能导引运书小车。
背景技术
随着电子技术的发展,智能化是机械发展的大势所趋。近年来,智能技术大量应用在社会生活方面,越来越多的智能化技术呈现在人们面前,满足了人们各种工作的需要。图书馆是一个非常结构化的空间,图书馆中的书籍(书架)的位置是固定的。在图书馆内,图书管理员每天将书籍整理完毕后,要搬运到某一指定的地点。这是一项重复而且繁琐的工作。
发明内容
本发明的目的是:提供一种图书馆智能导引运书小车,它能降低图书管理员运送图书的劳动强度。在原有运书小车的基础上加以智能化,达到自动运书的目的,以克服现有技术的不足。
本发明是这样实现的:图书馆智能导引运书小车,包括车体底盘,在车体底盘上设有转向舵机、控制器、电机及电池;转向舵机与车体底盘的前轮连接,电机通过与车体底盘的后轮连接,转向舵机及电机均与控制器连接;在车体底盘上方设有书籍存储架,书籍存储架固定在车体底盘上,在书籍存储架的前端设有超声波传感器,在车体底盘的前端设有红外传感器;超声波传感器及红外传感器均与控制器连接;上述各电器件均与电池连接。
在车体底盘上设有处于后轮内侧的速度测量模块,速度测量模块与控制器连接。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本发明采用在电动小车上设置书籍存储架的结构,可以将书籍放置在书籍存储架中,再通过电动小车实现书籍的运送,以此来降低工作人员的劳动强度,而由于电动小车的智能化控制是非常成熟的技术,可以在此基础上,对其使用功能进行进一步的拓展,例如,使导引小车按规定的轨迹自主到达指定的位置,并且遇到障碍物或者行人时可自行避障。而本发明则为上述目的提供一套可实施的结构,且该结构简单、可靠,成本低廉,易于实现,使用效果非常理想。
附图说明
附图1为本发明的结构示意图;
附图2为本发明的工作原理框图。
具体实施方式
本发明的实施例: 图书馆智能导引运书小车的结构如图1所示,包括车体底盘1,在车体底盘1上设有转向舵机2、控制器3、电机4及电池5;转向舵机2与车体底盘1的前轮连接,电机4通过与车体底盘1的后轮连接,转向舵机2及电机4均与控制器3连接;在车体底盘1上方设有书籍存储架7,书籍存储架7固定在车体底盘1上,在书籍存储架7的前端设有超声波传感器8,在车体底盘1的前端设有红外传感器9;超声波传感器8及红外传感器9均与控制器3连接;上述各电器件均与电池5连接;在车体底盘1上设有处于后轮内侧的速度测量模块6,速度测量模块6与控制器3连接。
超声波传感器采用型号为HC-SR04超声波测距传感器。
红外传感器采用SLXJ的四路红外线多路探测寻迹传感器。
驱动电机信号选用KRS-540直流电机。
转向舵机选用品牌为CYS的型号为S8203-1的大扭力转向舵机。
控制器选用Arduino控制器,型号为Arduino MEGA 2560。
速度测量模块采用型号为OME-NФ18的光电编码器。
实施例中,以上各电子器件的连接方式,均按照本领域技术人员的公知技术进行连接。
本实施例还列举一种使用智能小车的控制方法,本领域的技术人员可以根据需要自行选择控制器3的类型及型号,并进行相应设置后使用。
其智能控制方案如图2所示,在使用时,红外传感器9探测路径信息,并将数据传输给控制器3,控制器3向转向舵机2和电机4发送指令,控制小车的转向和前进。超声波传感器8采集的雷达信号和速度测量模块6测量的速度信号经过控制器3处理后,判断小车和障碍物或行人的距离S是否大于设定的距离L,如果大于那么小车继续按照原定轨迹匀速循线行驶,如果小于给定的距离小车将会制动避让行人先行。到达目的地,运书小车寻线功能结束,避障功能结束。
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