[发明专利]车辆用灯具

说明书

技术领域

本发明涉及一种使用面状发光体的车辆用灯具。

背景技术

已知具有有机EL面板等平面光源的车辆用灯具。例如，在专利文献1中公开了一种车辆用灯具，其在由壳体和透光罩形成的灯室内，将由柔软的带状发光材料构成的平面光源接地。带状发光材料具有朝向车辆后方的第1发光面、以及朝向车辆侧方的第2发光面，第1及第2发光面设定为，使得来自一个发光面的光不向另一个发光面入射。

专利文献1：日本特开2013－45523号公报

在专利文献1所示的使用平面光源的车辆用灯具中，如果与现有的使用光源和反射镜的车辆用灯具相比，存在下述问题，即，从前方观察灯具时的立体感·纵深感差，缺乏设计性。

发明内容

本发明就是鉴于上述状况而提出的，其目的在于，提供一种在使用面状发光体的车辆用灯具中，使从前方观察灯具的观察者感到纵深感的技术。

本发明的一个方式是一种车辆用灯具，其具有：面状发光体，其在基板的一部分处具有有机EL发光部；以及反射部件及半透半反镜，它们相对地配置，以对从所述有机EL发光部发出的光进行反复反射，并且使一部分的光向车辆前方透过。

根据该方式，通过使用半透半反镜的反复反射，从而能够实现有纵深感的外观。

也可以将所述半透半反镜配置在所述面状发光体的前方，构成为，在从正面观察车辆用灯具时，所述半透半反镜不对所述有机EL发光部的整体或者至少一部分进行遮挡。由此，能够利用来自有机EL发光部中不被半透半反镜遮挡的部分的直射光确保高光度。

所述反射部件也可以是所述面状发光体的除了有机EL发光部以外的部分的阴极层。由此，不需要分别设置反射部件。

也可以设置为，所述面状发光体的除了有机EL发光部以外的部分是透明的，所述反射部件是配置在所述面状发光体后方的反射镜。由此，从有机EL发光部发出的光在反射镜和半透半反镜之间反射大于或等于一次后，向前方射出，因此，如果从前方观察灯具，则光线看上去是多重的，能够使观察者感觉到纵深感。

所述半透半反镜也可以配置在所述面状发光体的前方。由此，能够使来自面状发光体的有机EL发光部的光的一部分向前方射出，并且使其余的光向反射镜反射。

所述半透半反镜也可以形成在所述面状发光体的后表面。由此，不需要另外配置半透半反镜。

所述反射镜也可以是曲面。由此，能够使反射光以更宽的角度扩散。

也可以在所述半透半反镜的前方还具有第2面状发光体，该第2面状发光体具有有机EL发光部。由此，能够利用第2面状发光体的直射光，提高车辆用灯具的光量。

所述基板也可以是透光性氧化铝基板。由此，能够使有机EL发光部成为高亮度。

发明的效果

根据本发明，在使用面状发光体的车辆用灯具中，能够使从前方观察灯具的观察者感觉到纵深感。

附图说明

图1是表示在本发明的各实施方式中使用的有机EL面板的概略结构的剖面图。

图2(a)、(b)是表示本发明的一个实施方式所涉及的车辆用灯具的图。

图3(a)、(b)是表示本发明的其它实施方式所涉及的车辆用灯具的图。

图4(a)、(b)是表示本发明的另一个实施方式所涉及的车辆用灯具的图。

图5(a)、(b)是表示本发明的另一个实施方式所涉及的车辆用灯具的图。

图6(a)、(b)是表示本发明的另一个实施方式所涉及的车辆用灯具的图。

图7是表示在图8至图11的各实施方式所涉及的车辆用灯具中，从位于灯具前面的观察者观察的光线的图。

图8是将本发明的一个实施方式所涉及的车辆用灯具沿图8中的A－A线切断时的概略剖面图。

图9是将本发明的其它实施方式所涉及的车辆用灯具沿图8中的A－A线切断时的概略剖面图。

图10是将本发明的另一个实施方式所涉及的车辆用灯具沿图8中的A－A线切断时的概略剖面图。

图11是将本发明的另一个实施方式所涉及的车辆用灯具沿图8中的A－A线切断时的概略剖面图。

图12(a)是本发明的另一个实施方式所涉及的车辆用灯具的概略剖面图，(b)是表示从正面观察车辆用灯具时的情况的图。

图13是本发明的另一个实施方式所涉及的车辆用灯具的概略剖面图。

图14(a)是本发明的另一个实施方式所涉及的车辆用灯具的概略剖面图，(b)是表示从正面观察车辆用灯具时的情况的图。