[发明专利]直升机救援吊舱

说明书

一、技术领域：

本发明涉及所有城市直升机救援。

二、背景技术：

随着城市的发展，堵车等情况日益严重，当灾害发生时，地面救援力量很难迅速到达现场，需要直升机进行救援，但是当前救援的方式多是通过下放救援梯或绳索完成救援，这对一些为重病人非常危险，很难达到救援的效果。

三、发明内容：

为了解决直升机救援中对人的更好的救援问题，本发明提供一种直升机救援吊舱，通过将被救人员放置在吊舱内实现短时间平稳的人员救援效果。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：由救援担架、下部箱壳体、上部箱壳体、舱外锁止爪箱壳体抓点、观察窗、生命维持系统接入箱、箱体把手、上下箱壳体锁止带扣、直升机舱外锁止爪、直升机索降缆绳、系统吊臂直升机舱固定点、承重横梁组成，其特征是在直升机舱底上部通过系统吊臂直升机舱固定点固定承重横梁，承重横梁连接直升机舱外锁止爪，直升机舱外锁止爪下端连接直升机索降缆绳，直升机索降缆绳通过锁扣与上部箱壳体连接，上部箱壳体通过上下箱壳体锁止带扣与下部箱壳体结合成一体，上部箱壳体顶部两端设有观察窗，上部箱壳体内嵌生命维持系统接入箱，上部箱壳体中央与直升机舱外锁止爪对应位置设有舱外锁止爪箱壳体抓点，下部箱壳体和上部箱壳体下边缘两端设有箱体把手，下部箱壳体内部配备救援担架。当需要救援的时候，可通过直升机索降缆绳将吊舱下放到指定位置，抬出担架，将伤员放置在担架上，然后放入吊舱内，通过上下箱壳体锁止带扣将上下箱体锁死，实现救援，同时，启动生命维持系统对维护伤员生命体征，争取救援时间。

本发明的有益效果是，实现了直升机更高效的对人的救援工作，同时不改变现有直升机的结构，经济实用。

四、附图说明：

图1是直升机救援吊舱工作状态结构示意图。

图2是直升机救援吊舱收紧状态结构示意图。

图3是直升机救援吊舱三视图。

图4直升机救援吊舱内部结构示意图。

图中：1.救援担架，2.下部箱壳体，3.上部箱壳体，4.舱外锁止爪箱壳体抓点，5.观察窗，6.生命维持系统接入箱，7.箱体把手，8.上下箱壳体锁止带扣，9.直升机舱外锁止爪，10.直升机舱门位置，11.承重横梁，12系统吊臂直升机舱固定点，13.直升机舱底，14.直升机索降缆绳。

五、具体实施方式：

在图1中在直升机舱底13上部通过系统吊臂直升机舱固定点12固定承重横梁11，承重横梁11连接直升机舱外锁止爪9，直升机舱外锁止爪9下端连接直升机索降缆绳14，直升机索降缆绳14通过锁扣与上部箱壳体3连接，上部箱壳体3通过上下箱壳体锁止带扣8与下部箱壳体2结合成一体，上部箱壳体3顶部两端设有观察窗5，上部箱壳体5内嵌生命维持系统接入箱6，上部箱壳体3中央与直升机舱外锁止爪9对应位置设有舱外锁止爪箱壳体抓点4，下部箱壳体2和上部箱壳体3下边缘两端设有箱体把手7。

在图1中下部箱壳体2内部配备救援担架1。