[发明专利]多功能除雪车

说明书

技术领域

本发明涉及除雪机械技术领域，具体说是一种多功能除雪车。

背景技术

众所周知，随着人们生活水平的不断提高，城市道路亮化工程的不断完善，现代化道路、城市里的高楼大厦以及灯光摇相呼应，使现代化城市的气息倍感浓厚。但是，想保持这一靓丽的风景线是相当不易的。就目前市场上所展示的以及相关资料所报导的相关垃圾清扫车而言，尽管相对提高了垃圾的清扫效率，但其结构复杂，价格昂贵，而且功能单一，清扫质量也不理想。

如授权公告号为CN 100535250 C的发明专利公开了“一种多功能城市道路保洁车”，由前车体和后车体构成，前车体包括清扫、行走、垃圾收集机构及除尘系统，后车体包括座位及人力行走机构；清扫机构为与前车体绞接的四连杆机构，四连杆机构的横梁中部设有电机，横梁的两端设有带清扫刷的旋转体，电机驱动旋转体；行走机构包括马达、马达输出轴上的链轮，链条与前轮轴上的大链轮相接；垃圾收集机构为通过马达驱动的收集主刷及刷式旋转抛物器，将垃圾通过弧形罩抛入垃圾箱内；除尘系统包括在垃圾箱上部设有一带高压引风机的空气净制用分离器，该分离器入口与前车体右前下部的吸尘土用吸耙相连通，而引风机出口也与吸耙相通；座位及人力行走机构包括一悬臂式车架，车架上有人力踏板及车轮，车架前端与前车体绞接。该保洁车前部采用了双旋转刷头，设置在车体内的除尘器，除尘器仅能针对进入车体的灰尘进行吸尘，无法针对车前端的扬尘，因此在清扫时效果不佳。驱动机构为马达链轮驱动的前驱式结构，若采用前驱式则马达等动力装置必须安装在车体内，无法根据使用场地和功能自由更换。双转辊机构采用单刷辊和弧形罩的，通过单刷辊抛出杂物，沿弧形罩落入垃圾箱中，该设计需要极高的线速度，不但要求大功率电机驱动，而且无法同时将尘土微粒和体积较大的杂物去除，清扫效果并不理想。前置机构仅为通过四连杆机构支撑双转辊结构，用途单一，使用范围窄。

为解决清扫效果不理想的问题，曾对上述专利进行了改进。专利申请公布号为CN 102425129 A的发明专利公开了“一种多功能城市道路保洁车”，其由前车体和后车体构成，前车体包括清扫、行走、垃圾收集机构，后车体包括座位及人力行走机构；清扫机构为与前车体绞接的前刷架，前刷架上设有一平衡梁，平横梁两端下部分别通过伞齿轮绞接有一旋转体支承座，该支承座下部设有带清扫刷的旋转体，旋转体由离合器和增速大链轮驱动；行走机构包括后车体上的电瓶、在电瓶及马达输出轴上设置有一小链轮，小链轮通过链条与后轮轴上的大链轮相接；垃圾收集机构包括收集架和清扫收集滚刷，在收集架上设有两个平行横向设置的清扫收集滚刷，清扫收集滚刷的相向旋转将垃圾通过弧形罩抛入垃圾箱内；座位及人力行走机构包括一车架，车架上有人力踏板及车轮，车架前端与前车体绞接。该专利申请针对主清扫部分的单刷辊进行了改进，改为由同一电机驱动的相配合的双刷辊结构，虽然在一定程度上提高了清扫效果，但仍无法解决清扫过程中扬尘的弊病。仍采用前驱式驱动装置，无法根据使用场地和功能自由更换。由于采用了双刷辊，而产生了新的问题，该机构双转辊机构的两刷辊及前部旋转刷头始终与地面接触，极大地缩短了刷辊的使用周期，增加了使用支出。前部刷头的调节机构为手动调整的四连杆结构，使用不便。前置机构仍旧采用具有单一功能的四连杆机构支撑双转辊，使用范围窄。

综上所述，需要一种功能多样、适用范围广泛、清扫效果好、刷辊使用周期长、清扫过程不会发生扬尘的保洁车。

发明内容

本发明的目的是提供一种多功能除雪车，从根本上解决了上述问题。其结构设计巧妙，具有适用范围广泛、清扫效率高、环保节能、操控简单、使用成本低、清扫过程无扬尘现象等优点。

本发明的目的是这样实现的：该多功能除雪车包括车体、清扫部、操控部、行走部，车体包括前、后车体，前车体上设有可打开的前盖，前车体内设有车架；行走部包括前轮和可变换的后驱部；清扫部包括双转辊机构和可变换的前置机构，双转辊机构包括相配合的主、副刷辊以及主刷电机，其技术要点是：所述前、后车体连接处的两侧分别设有踏板，踏板上设有启动或制动踏板；前车体上设有与后视镜一体的支臂，支臂上设有橡胶吸盘，当前盖打开时可通过橡胶吸盘限位；