[发明专利]一种双进风离心风机

说明书

技术领域

本发明涉及一种风机，尤其是一种双进风离心风机，属于双进风离心风机的改进技术。 

背景技术

目前，大吸力吸油烟机已经成为行业主流，双进风离心风机具有流量系数大、压力系数高和结构紧凑等特点，符合大吸力油烟机的使用需求。

离心风机蜗壳出口附近带有舌状结构，称为蜗舌，它的作用是将导向蜗壳出口的气流进行分流，防止部分气体在蜗壳内循环流动。根据蜗舌的长度以及蜗舌离叶轮的径向距离的不同，蜗舌分为尖舌、深舌、浅舌和平舌等形式。尖舌最长、离叶轮的径向距离最短，对风量、风压和效率最有利，但噪音最大；而平舌最短、离叶轮的径向距离最长，对风量、风压和效率最不利，但噪音最好。对于单侧进风的离心风机，由于气流从叶轮进口到叶轮出口需要转过90°，在叶轮出口靠近前盘侧存在较大的流动分离，形成低速的涡流区，这样就导致叶轮出口速度沿轴向分布不均匀，靠近叶轮后盘侧速度高，靠近叶轮前盘侧速度低。如果采用直蜗舌，就无法兼顾这种不均匀的叶轮出口气流。采用尖舌，对靠近叶轮前盘侧的低速出口气流有利，可以大大降低该部分气流产生回流的几率，但对靠近叶轮后盘侧的高速出口气流不利，会产生很大的旋转噪音。采用平舌则对靠近叶轮后盘侧的高速出口气流有利，但对靠近叶轮前盘侧的低速出口气流很不利，很容易产生回流，风量、风压和效率都会急剧下降。

为了克服传统蜗舌的缺陷，中国专利申请号为200610050639.6公开了“一种能双面进风的欧式吸油烟机的风机蜗壳结构”，其公开了一种不对称的单向倾斜蜗舌结构，该技术采用了“有源降噪”原理，使叶轮出口气流对蜗舌冲击扰动产生的旋转噪音的频率沿轴向分布具有一定的相位差，这种具有相位差的噪音源（尤其是相位相反的噪音源）叠加后会得到一定程度的消减，有利于降低旋转噪音。该技术对于单进风的离心风机是合理的，但对于能双面进风的离心风机就不太合适。为了解决双面进风离心风机的蜗舌问题，中国专利申请号为201310742965.3公开了“一种具有双进风结构的吸油烟机离心风机”，其公开了一种双向倾斜的蜗舌结构，其倾斜方向是由叶轮中盘向叶轮前、后端圈方向倾斜，即靠近叶轮中盘处采用深舌设计，靠近叶轮前、后端圈处采用浅舌设计。这种倾斜蜗舌对降低气动噪音是有一定贡献的，但不利于蜗壳内尤其是蜗舌处的气流流动。原因是离心叶轮出口气流沿轴向分布是不均匀的，双进风叶轮出口流速由前端圈至中盘逐渐变大，再由中盘至后端圈逐渐变小。所以采用由叶轮中盘向叶轮前、后端圈方向倾斜的蜗舌在其靠近叶轮前、后端圈侧很容易产生流动分离，形成较大的逆压梯度，导致回流的产生，致使部分气体在蜗壳内循环流动，降低了风机的风量、风压和效率。 

发明内容

本发明的目的是克服上述现有技术所述的至少一种的不足，提供一种降低旋转噪音、提高风量的双进风离心风机。

为了达到上述目的，本发明采取的技术方案：一种双进风离心风机，包括蜗壳、双进风叶轮及电机，双进风叶轮安装在电机的转轴上并置于蜗壳内，所述蜗壳包括前盖板、后盖板及置于前盖板与后盖板之间的蜗壳围板，前盖板在对正双进风叶轮的位置开设有前进风通道，后盖板在对正双进风叶轮的位置开设有后进风通道，蜗壳围板开设有出风通道，所述蜗壳在对应出风通道的位置设有蜗舌，所述蜗舌包括蜗舌曲面，蜗舌曲面位于出风通道一侧，所述蜗舌曲面为内凹的曲面。

上述方案中，由于蜗舌曲面为内凹的曲面，使叶轮出口气流对蜗舌冲击扰动产生的旋转噪音的频率沿轴向分布具有一定的相位差，有利于降低旋转噪音，另一方面，由于靠近叶轮前、后端圈的蜗舌轮廓线采用深舌形式，靠近叶轮中盘的蜗舌轮廓线采用浅舌形式，克服了由于叶轮出口速度分布不均匀引起的问题，有利于提高风量、风压和效率。

为了进一步降低旋转噪音，上述蜗舌曲面为内凹、且非对称的曲面。

优选地，上述蜗舌曲面由前倾斜曲面和后倾斜曲面连接构成，且蜗舌曲面的最凹处位于前倾斜曲面和后倾斜曲面的交线处。

优选地，上述前倾斜曲面与后倾斜曲面光滑过度连接。

上述双进风叶轮包括有前端圈、后端圈，以及设置在前端圈和后端圈之间的中盘，所述前倾斜曲面和后倾斜曲面的交线所在平面与所述中盘的中平面沿电机的轴向方向的距离L≤5mm。即使得两个倾斜曲面的交线尽可能与叶轮的中盘对齐，以便获得更好的降噪效果。

另一方案，上述蜗舌曲面为内凹的弧形曲面。

为了便于蜗舌的安装，上述蜗壳围板的前后端的轮廓线沿电机轴向投影重合，且蜗壳围板在靠近出风通道的位置设置有固定板，蜗舌固定在固定板上。

为了简化工艺，上述蜗舌为单独成型。