[发明专利]一种调速装置

说明书

技术领域

本发明具体涉及一种调速装置，能有效的进行变换调速。

背景技术

随着科技的发展，新能源车由于环保理念的推广渐渐受到了人们的瞩目，其中由于电是环保的可再生能源，故电动车已经成为了一个热门话题。电动车包括电动汽车、电动自行车和电动轮椅等，电动车给人们日常出行带了很大的便利。

然而，电动车在启动阶段，其驱动电机的效率往往相对很低。如果电机启动慢，长时间处在一个启动加速阶段，这将白白浪费了蓄电池的电量，缩短电动运载工具行驶里程，影响驾驶感。如果将电机的最大效率点前移到启动阶段，等电动车启动完成后正常行驶时，电机将长时间在低效率点运行，对电动车续航里程与电机寿命更为不利。

因此，一种结构简单的调速装置亟待提出，能够调节变换电动车在启动阶段和正常行驶阶段的转速，保证蓄电池的容量得到最大程度的利用，提升行驶舒适度。

发明内容

本发明克服现有技术存在的缺陷，提供一种调速装置，该发明结构简单，易于实现，只需利用输入传动机构的正反转就可以获得转向相同，转速不同的两种运动方式，实现变速调换的效果。同时，该调速装置体积小，成本低，加工和装配简单，具有较大的实用价值，适于大规模推广应用。

实现本发明目的的技术方案是：

一种调速装置，所述调速装置包括：太阳轮，所述太阳轮设置在主轴上，通过所述主轴与输入传动机构连接；行星齿轮，至少1个，与所述太阳轮相啮合；行星支架，所述行星支架与所述行星齿轮通过轴承传动连接，其中所述轴承至少1个为行星轮单向轴承；所述行星支架通过支架单向轴承与支架主轴传动连接；齿圈，所述齿圈与所述行星齿轮相啮合；所述行星轮单向轴承可转动的方向与所述支架单向轴承可转动的方向相反。

其中，所述行星轮单向轴承大于1个时，所述行星轮单向轴承可转动方向全部相同，且全部与所述支架单向轴承可转动方向相反。

进一步，所述行星支架输出轴与所述支架主轴相同，所述支架单向轴承设置在支架输出轴，即支架主轴上。

进一步，所述行星支架输出轴与所述支架主轴固定连接，所述支架单向轴承设置在支架输出轴上。

进一步，所述行星支架输出轴与所述支架主轴固定连接，所述支架单向轴承设置在支架主轴上。

进一步，所述行星支架输出轴与所述支架主轴传动连接，所述支架单向轴承设置在支架输出轴上。

进一步，所述行星支架输出轴与所述支架主轴传动连接，所述支架单向轴承设置在支架主轴上。

进一步，所述行星支架输出轴与所述支架主轴直接通过支架单向轴承传动连接。

本发明还提供一种调速总成，所述调速总成包括：电机和本发明提出的调速装置。

本发明还提供一种电动车，所述电动车包括本发明提出的调速装置。

本发明具有积极的效果是：

一种调速装置，所述调速装置包括：太阳轮、行星齿轮、行星支架和齿圈。所述太阳轮设置在主轴上，通过主轴与输入传动机构连接，输入传动装置通过主轴带动太阳轮旋转；行星齿轮，至少1个，与所述太阳轮相啮合，太阳轮旋转的同时带动行星齿轮旋转；所述行星支架与所述行星齿轮通过轴承传动连接，行星齿轮带动行星支架转动，其中所述轴承至少1个为行星轮单向轴承，故所述行星齿轮只能沿着一个方向转动，在另一方向上锁死；所述行星支架通过支架单向轴承与支架主轴传动连接，故所述行星支架只能沿一个方向转动，在另一方向上锁死；所述齿圈与所述行星齿轮相啮合，所述行星齿轮带着齿圈转动。

所述行星轮单向轴承可转动的方向与所述支架单向轴承可转动的方向相反。从而行星齿轮和行星支架可转动的方向相反，当行星齿轮转动时，行星支架锁死；当行星齿轮锁死时，行星支架转动。

当输入传动机构通过主轴带动太阳轮正转输入，太阳轮带动行星齿轮反向转动，行星轮单向轴承与行星齿轮脱开。行星齿轮反向转动的过程中企图带动行星支架转动，然而行星支架被支架单向轴承锁死，行星齿轮与太阳轮间没有相对运动。行星齿轮与齿圈内啮合，故行星齿轮带动齿圈减速反向转动。

当输入传动机构通过主轴带动太阳轮反转输入，太阳轮企图带动行星齿轮正向转动，然而行星齿轮被行星轮单向轴承锁死，行星齿轮不能自转。支架单向轴承与行星支架脱开，此时行星齿轮、行星支架，齿圈作为一个整体随着太阳轮反转，齿圈以与输入传动机构转速1：1的速比反向平稳输出。

所述调速装置可以根据输入传动机构的正、反转来获得转向相同，转速不同的两种运动方式，从而获得调速的效果。