[发明专利]带有发光显示仪器的车辆

说明书

本发明涉及一种车辆，所述车辆带有支撑结构(22)，在所述支撑结构上固定有至少一个对客舱进行限制且被壁件覆盖的发光显示仪器。其中，所述发光显示仪器的发光源(29)被定位，用以透射在所述壁件的局部范围内的壁件(6)的透光区(18)。

技术领域

本发明涉及一种车辆和尤其安装在车辆中的发光显示仪器，利用所述发光显示仪器可以使驾驶员获得有关车辆的运行状态的信息，或向驾驶员提示在车辆或在车辆外部环境中的特定事件。

背景技术

发光显示仪器通常包括发光源，所述发光源为了发挥作用必须与车载电池相连接。发光源组装在电路板上，所述电路板通常应该对于驾乘人员来说是不可见的，并且因此通过内衬件与客舱分隔开，所述内衬件除窗口之外(窗口必须使发光源的光线通过)是不透光的。所述窗口一方面较小，从而当发光源接通时，在窗口中无论如何都能看到光源，然而窗口越小，窗口相对于发光源的定位就必须越精确，从而使发光源的光线正中窗口。当内衬件和发光显示仪器相互独立地固定在车辆的同一个支撑结构上时，尽管发光显示仪器的连接很简单，因为这种连接可以在安装内衬件之前完成，然而定位方面的误差还是会导致发光源的光线不能精确地正中窗口，并且因此难以看到。然而可以这样实现准确的定位，首先将发光显示仪器固定在内衬件上，并随后将内衬件固定在支撑结构上，然而内衬件会妨碍这种固定连接，因为内衬件的尺寸通常大于发光显示仪器和支承该发光显示仪器的电路板。

发明内容

因此本发明所要解决的技术问题在于需要提供一种结构，所述结构可以被迅速且高效的组装，并且在此，既保证发光显示仪器的简单连接，又保证良好的可见度。

根据本发明的一种设计方案，这一技术问题是通过一种车辆解决的，所述车辆带有支撑结构、至少一个固定在支撑结构上并且对客舱进行限制的壁件和固定在支撑结构上并且被壁件覆盖的发光显示仪器，其中，发光显示仪器的发光源被定位，用以透射在壁件局部范围上的壁件的第一透光区。因为发光显示仪器独立于壁件地固定在支撑结构上，发光显示仪器可以在壁件被安装之前安装在那里并且被接触。因为发光源仅在局部范围区域中透射所述透光区，因此在不影响发光源的可见性的前提下，壁件相对于发光源的定位可以改变。

壁件的材料应该在透光区像在周边区一样上色，从而使这两个区域自客舱观察尽可能无法或难以区别。

相对于与第一透光区一体式构造的壁件的周边区来说，第一透光区可以具有更小的壁厚。这样这两个区域可以由相同的光学性质均匀的材料制成，不同的壁厚确保了在周边区中较小的透光性。

尤其当发光源仅在可见光谱的较小部分内照射时，透光区在所述光谱部分之外可以做成不透明的。这种不透明性提供了较深的颜色，而不吸收发光源的光线。

这种窄带的发光源尤其可以使用有色LED(发光二级管)，LED的发射波长以已知方式通过应用在LED中的半导体材料的带隙被事先规定。

为了增加发光显示仪器对于驾驶员的信息量，可以设有至少一个第二发光源，所述第二发光源在光谱的第二范围内发射，并且被定位，用以在光谱的第二范围内透射第二透光区。

第二透光区可以设在第二壁件上。这样可以使壁件中的至少一个由同样的光学性质均匀的材料一体式制成。

利用上述结构可实现的装配简化对于单独在仪表盘之外安装的显示仪器尤其重要。这种显示仪器尤其可以组装在车辆的车门上。在此情况下，车门框架的支撑结构和至少一个壁件是车门内衬的元件。

至少局部覆盖车门框架的A柱的壁件对于驾驶员来说是可见的，由此非常适于安装显示仪器。

这种壁件尤其可以填充由车辆腰线和车窗的前棱边所限制的车门三角区。

可选地，壁件还可以在车门上在车辆的腰线下方延伸。