[发明专利]车载针孔静电式空气净化装置及其方法有效
| 申请号： | 201410411017.6 | 申请日： | 2014-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN104165419B | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 杨恃;王小平;杨琦;朱骁毅;杨臻;翁振宇;李峰 | 申请（专利权）人： | 浙江共展环保科技有限公司 |
| 主分类号： | F24F1/02 | 分类号： | F24F1/02;F24F13/28 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人： | 张法高 |
| 地址： | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 针孔 静电 空气净化 装置 及其 方法 | ||
1.一种车载针孔静电式空气净化装置，其特征在于包括负离子发生器（1）、粗滤网（2）、针孔静电场模块（3）、3D多孔结构陶瓷载体催化剂附着模块（4）、低噪音横流风机（5）、电气控制单元（6）、机壳（7）；3D多孔结构陶瓷载体催化剂附着模块(4)包括3D多孔结构陶瓷载体催化剂附着模块本体和塑料围框，机壳（7）内顺着气流方向顺次设有粗滤网（2）、针孔静电场模块（3）、3D多孔结构陶瓷载体催化剂附着模块（4）、低噪音横流风机（5），低噪音横流风机（5）两侧分别设有负离子发生器（1）和电气控制单元（6），粗滤网（2）一侧与机壳（7）进风口相接，低噪音横流风机（5）与机壳（7）出风口相接；
所述的针孔静电场模块（3）包括负极孔板（8）、不锈钢基合金针（9）、正极针连接板（10）、绝缘连接柱（11）；负极孔板（8）的孔腔为气流通道，不锈钢基合金针（9）的根部与正极针连接板（10）铆接固定，不锈钢基合金针（9）置于负极孔板（8）孔的轴心线上，不锈钢基合金针（9）与负极孔板（8）的孔腔两者数量相等，负极孔板（8）孔腔和不锈钢基合金针（9）组成的配伍数量及排列方式需使通流面积尽可能大；不锈钢基合金针（9）的针尖迎向进风方向，且针尖位于负极孔板（8）孔腔内；正极针连接板（10）与负极孔板（8）通过绝缘连接柱（11）保持平行距离，并以螺钉（12）紧固，正极针连接板（10）和负极孔板（8）分别用电缆与电气控制单元（6）高压输出端的正、负极相连。
2.一种使用如权利要求1所述装置的车载针孔静电式空气净化方法，其特征在于：在低噪音横流风机（5）的作用下，气流流径至少由粗滤网（2）、针孔静电场模块（3）、3D多孔结构陶瓷载体催化剂附着模块（4）、负离子发生器（1）、低噪音横流风机（5）依次排列组成的流场；所述粗滤网（2）、针孔静电场模块（3）、3D多孔结构陶瓷载体催化剂附着模块（4）、负离子发生器（1）、低噪音横流风机（5）分别内置风道，且上述风道互相贯通、流场顺畅；通过催化剂的作用能分解空气中的甲醛、苯、二甲苯、臭氧有害气体；空气中的悬浮微粒在带正电荷后被极性相反的负极所吸附，能去除空气中的烟尘、PM2.5可吸入颗粒物；同时在电场力的作用下，电离碳化杀灭微生物，净化空气。
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