[发明专利]一种用于叉车的多路换向阀有效
申请号: | 201410410172.6 | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN104179748B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 陶新高;刘勇;杨威;姜朋朋 | 申请(专利权)人: | 合肥长源液压股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 230011 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 叉车 换向 | ||
1.一种用于叉车的多路换向阀,其特征是,包括一个进油阀片(1)、多个换向阀片(2)和一个回油阀片(3);所述多个换向阀片(2)设置于所述进油阀片(1)和所述回油阀片(3)之间;所述进油阀片(1)、多个换向阀片(2)和回油阀片(3)为整体式结构;所述进油阀片(1)上设置有进油口P(6),所述回油阀片(3)上设置有一个回油接头(10),所述回油接头(10)上设置有一个回油口T(8)。
所述多个换向阀片(2)的每一个换向阀片(2)上设置有一个或两个工作油口(7);所述多个换向阀片(2)的每一个换向阀片(2)之内插入有一个阀杆(9),所述阀杆(9)的一端伸出于所述换向阀片(2)之外。
2.根据权利要求1所述的一种用于叉车的多路换向阀,其特征是,所述进油阀(1)的左端设置有安全阀腔(11),所述安全阀腔(11)内设置有一个插装式差动分流安全阀(12);所述插装式差动分流安全阀(12)为整体式阀门,直接插装于所述安全阀腔(11)内。
所述插装式差动分流安全阀(12)包括安全阀座(13)、安全阀芯(14)、安全阀弹簧(15)、安全阀套(16)、盖板(17)、螺母(18)和螺钉(19);所述安全阀座(13)位于插装式差动分流安全阀(12)的右端,所述安全阀芯(14)位于所述安全阀座(13)的内腔中;所述安全阀套(16)固定套设于所述安全阀座(13)的左端部的外周面上;所述安全阀弹簧(15)的右端插入于所述安全阀芯(14)左端设置的凹槽中,并与所述凹槽的槽底相抵接;所述安全阀套(16)的左端部的内周面和外周面上分别设置有内螺纹和外螺纹;所述盖板(17)通过螺纹连接的方式套设于所述安全阀套(16)的左端部的外周面上,使得所述盖板(17)与所述安全阀套(16)之间相固定连接。
所述螺母(18)设置于所述盖板(17)的左端面上,所述螺钉(19)依次通过螺纹连接的方式插入于所述螺母(18)和所述盖板(17)中,所述螺钉(19)的右端面与所述安全阀弹簧(15)的左端相抵接。
3.根据权利要求1所述的一种用于叉车的多路换向阀,其特征是,所述换向阀片(2)上设置有一个单向阀腔,所述单向阀腔的出口位于所述换向阀片(2)的工作油口(7)所在的一侧;所述单向阀腔的内周面上设置有内螺纹;所述单向阀腔内设置有一个单向阀(20);所述单向阀(20)包括单向阀座(21)、单向阀芯(22)和单向阀弹簧(23);所述单向阀芯(22)插入于所述单向阀腔中,所述单向阀座(21)的下端设置有外螺纹,所述单向阀座(21)的外螺纹与所述单向阀腔的内螺纹之间螺纹配合使得单向阀座(21)固定于所述单向阀腔中;所述单向阀座(21)的下端设置有向上凹陷的上凹槽,所述单向阀芯(22)顶端插入于所述单向阀座(21)下端的凹槽内,所述单向阀芯(22)的顶端也设置有向下凹陷的下凹槽;所述单向阀弹簧(23)下端插入于所述下凹槽内并与下凹槽的槽底相抵接,所述单向阀弹簧(23)的顶端与所述单向阀座(21)的上凹槽的槽底相抵接。
4.根据权利要求1和2所述的一种用于叉车的多路换向阀,其特征是,在所述换向片(2)的两侧,在所述换向阀片(2)与阀杆(9)的配合处采用骨架油封(24)作为密封件。
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