[发明专利]一种高日晒分散红染料无效
| 申请号: | 201410410136.X | 申请日: | 2014-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN104263006A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
| 发明(设计)人: | 黄和芳;黄云涛;秦彩娟;张海萍;张祖洪;陆引 | 申请(专利权)人: | 张家港市振新印染有限公司 |
| 主分类号: | C09B67/22 | 分类号: | C09B67/22;C09B67/36;C09B67/38 |
| 代理公司: | 张家港市高松专利事务所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 陈晓岷 |
| 地址: | 215636 江苏省苏州市张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 日晒 分散 染料 | ||
技术领域
本发明涉及分散染料领域,尤其涉及一种高日晒分散红染料。
背景技术
汽车工业的快速发展,汽车用纺织品呈现出多样化、个性化和时尚化的特点。车辆内饰材料中织物已占50%以上。特别是中高档的轿车和客车,纺织面料不仅用于座椅面料,而且用于车顶棚、侧立柱、门户板、遮阳板等包覆面料。汽车内装饰织物大多用聚酯和聚丙烯纤维制成。聚丙烯纤维只能用有优良耐晒牢度的色素在纺丝过程中着色,而聚酯纤维则采用后道染色。用普通分散染料染色的涤纶汽车织物只能耐受不超过4~6个光照周期(按DIN75202标准),更长时间的光照会使织物有明显褪色,也会有严重色泽变化。汽车因长时间的行驶和曝晒,会使汽车中狭窄空间的气温升高,特别在夏季,昼夜温差较大时,冷热循环会进一步导致车用装饰织物的褪色和降解。
在分散染料新品种中,以偶氮和葸醌类为主,如C.I分散红59、146等皆为1-氨基-4-羟基-2-取代基葸醌系化合物。目前市场中出现该类染料无法满足高日晒的要求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种高日晒分散红染料。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案:一种高日晒分散红染料,按质量份数,其组成为:
5-8份、3-4份、4-7份、1-2份、分散红FB:1-2份、亚甲基双甲基萘磺酸钠:0.3~0.9份、木质素:1.2~1.5份、表面活性剂:0.8~1.6份。
所述的一种高日晒分散红染料,按质量份数,其优选组成为:
6-7份、3-3.5份、5-6份、1份、分散红FB:1-1.5份、亚甲基双甲基萘磺酸钠:0.3~0.8份、木质素:1.2~1.3份、表面活性剂:0.8~1.2份。
所述表面活性剂选自下述物资中的一种或几种:硬脂酸,十二烷基苯磺酸钠、季铵化物、卵磷脂、氨基酸型、甜菜碱型、脂肪酸甘油酯、脂肪酸山梨坦、聚山梨酯。
有益效果:本发明公开的技术方案得到的高日晒分散红染料,日晒牢度高,达到4-5级,完全满足汽车用纺织品对高日晒染料的使用要求。
具体实施方式
结合具体实施例作进一步的详细说明,使本发明的优点更为明显。
实施例1
一种高日晒分散红染料,按质量份数,其优选组成为:
6g、3.5g、6g、1g、分散红FB:1.5g、亚甲基双甲基萘磺酸钠:0.3g、木质素:1.3g、十二烷基苯磺酸:0.8g。
实施例2
7g、3.5g、5.6份、1g、分散红FB:1.2份、亚甲基双甲基萘磺酸钠:0.5g、木质素:1.3g、脂肪酸甘油酯:0.9g。
按染色处方将试样和对比样分散红127、146在相同条件下同时染色,采用高温高压竭染。染毕,水洗,还原清洗,烘干。耐日晒牢度评级:按GB/T 8427—1998。
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