[发明专利]一种用于飞艇动力装置的推进装置无效
| 申请号： | 201410408174.1 | 申请日： | 2014-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN104590535A | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 张猛;陈慧明;张常东;张作琦 | 申请（专利权）人： | 中国特种飞行器研究所 |
| 主分类号： | B64B1/24 | 分类号： | B64B1/24 |
| 代理公司： | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人： | 董联生 |
| 地址： | 448001 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 飞艇 动力装置 推进 装置 | ||
1.一种用于飞艇动力装置的推进装置，它包括飞艇动力装置本体上的短舱（1）和发动机，发动机安装在短舱（1）内，其特征在于它还包括垂直转向机构和水平转向机构，垂直转向机构包括垂直轴电机（2）、A涡轮蜗杆减速器（3）、上垂直轴转轴（4）、下垂直轴转轴(5)、一对支撑座轴承(6)、上支座(7)和下支座(8)，上垂直轴转轴(4)和下垂直轴转轴(5)分别活动安装在短舱（1）上，一对支撑座轴承(6)座分别套装在上垂直轴转轴(4)和下垂直轴转轴(5)上，上支座(7)和下支座(8)分别安装在一对支撑座轴承(6)座上，垂直轴电机(2)和A涡轮蜗杆减速器(3)分别安装在上支座（7）上，且垂直轴电机（2）的动力输出轴通过A涡轮蜗杆减速器（3）与上垂直轴转轴（4）传动相连，水平转向机构包括水平轴框架（9）、水平轴电机（10）、B涡轮蜗杆减速器（11）、水平轴转轴（12）、支撑安装盘（13），水平轴框架(9)的两端分别安装在上支座(7)和下支座(8)上，水平轴转轴(12)的一端安装在水平轴框架(9)上，水平轴电机(10)和B涡轮蜗杆减速器(11)分别安装在水平轴转轴(12)的另一端，且水平轴电机(10)的动力输出轴通过(B)涡轮蜗杆减速器(11)水平轴转轴(12)动相连，支撑安装盘(13)安装在飞艇动力装置本体上，且水平轴转轴(12)位于支撑安装盘（13）内。
2.根据权利要求1所述的一种用于飞艇动力装置的推进装置，其特征在于它还有外套支撑管（14），外套支撑管（14）套装在下垂直轴转轴（5）上。
3.根据权利要求1所述的一种用于飞艇动力装置的推进装置，其特征在于支撑座轴承（6）是推力轴承。
4.根据权利要求1所述的一种用于飞艇动力装置的推进装置，其特征在于为增加动力装置安全性，垂直轴电机（2）、A涡轮蜗杆减速器（3）、水平轴电机（10）、B涡轮蜗杆减速器（11）均采用高减速比输出大扭矩的同时具备有自锁功能。
5.根据权利要求1所述的一种用于飞艇动力装置的推进装置，其特征在于支撑管与水平轴转轴（12）间采用滑动轴承连接。
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