[发明专利]一种电控液压式自动变速箱电磁阀测试系统

说明书

技术领域

本发明涉及电磁阀技术领域，特别涉及一种电控液压式自动变速箱电磁阀测试系统。

背景技术

随着技术的进步，自动变速箱大多都采用电控液压式控制方式，具体可以通过变速箱控制单元(TCU)向液压控制单元(HCU)提供电信号，该电信号通过液压控制单元中的相关电磁阀实现对液压系统主压力、离合器控制液压力、换挡液压力以及系统冷却润滑流量的控制。位于液压控制单元中的各种电磁阀与机械阀是实现离合器结合与脱离、档位升降、齿轴冷却润滑、流量控制等功能的关键零部件，因此，需要对比例电磁阀的特性曲线、开关电磁阀的开关响应特性等进行测试。

现有技术中，电控液压式自动变速箱电磁阀测试系统，通常只能针对某种特定的电磁阀进行性能测试，通用性较差，要对其他类型的电磁阀进行测试，不仅需要重新更换测试系统，而且需要重新对油路管道进行设计、修改、布置，工作量大、成本高，造成极大的浪费。

发明内容

本发明实施例提供了一种电控液压式自动变速箱电磁阀测试系统，通用性较强，能够对各种不同的电磁阀进行性能测试。

本发明实施例提供的技术方案如下：

一种电控液压式自动变速箱电磁阀测试系统，包括：操作台、数据采集模块、电控模块、液压油箱和测试工装；所述数据采集模块一端与所述操作台相连，另一端与所述电控模块相连，所述液压油箱与所述电控模块相连，所述液压油箱还分别通过出油管道、回油管道与所述测试工装相连；所述数据采集模块，用于采集用户通过所述操作台输入的控制信号；所述电控模块，用于根据所述控制信号控制液压油在所述液压油箱和电磁阀之间流动；所述测试工装包括：相对设置的电磁阀安装阀板和设置有多个测试元件的测试台；所述电磁阀安装在所述电磁阀安装阀板上，所述电磁阀安装阀板上设置有预设数量的第一进油口和第一回油口，所述测试台上设置有至少一个第二进油口和至少一个第二回油口，所述测试台的每个所述第二进油口和每个所述第二回油口处都设置有所述测试元件。

优选地，所述测试工装还包括：设置在所述电磁阀安装阀板和所述测试台之间的油路转换阀板，所述油路转换阀板上设置有与所述电磁阀安装阀板上的第一进油口数量相同的第三进油口，以及与所述电磁阀安装阀板上的第一回油口数量相同的第三回油口。

优选地，所述测试工装还包括：设置在所述测试台和所述油路转换阀板之间的安装阀板，所述安装阀板上设置有与所述测试台上的第二进油口数量相同的第四进油口，以及与所述测试台上的第二回油口数量相同的第四回油口。

优选地，所述测试台上的每个第二回油口处设置有与所述第二回油口相连通的第一泄油口。

优选地，所述油路转换阀板上的每个第三回油口处设置有与所述第三回油口相连通的第二泄油口。

优选地，所述第一泄油口为腰形，所述第二泄油口为T字形。

优选地，所述测试元件为压力传感器和流量传感器。

优选地，所述测试台上的每个所述第二进油口和每个所述第二回油口处分别设置有所述测试元件。

优选地，所述测试台上的每个所述第二回油口处还设置有一个节流阀。

优选地，所述电磁阀安装阀板上设置有电磁阀安装孔，所述电磁阀安装孔边缘设置有多根向外凸起且相互平行的电磁阀固定柱。

本发明实施例提供的电控液压式自动变速箱电磁阀测试系统，通过在电磁阀安装阀板上设置预设数量的第一进油口和第一回油口，将液压油箱流出的液压油经过电磁阀安装阀板进行油路转换，从而能够对特定电磁阀进行性能测试，通过更换不同的电磁阀安装阀板能够对各种不同的电磁阀进行测试，具有较强的通用性，由于不必修改油路管道，减少了大量的复杂工作，电磁阀安装阀板更换简单、成本低，能够有效降低成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种电控液压式自动变速箱电磁阀测试系统的结构框图；

图2是本发明实施例提供的一种电控液压式自动变速箱电磁阀测试系统的原理图；

图3是图2中的测试台的油路布置示意图；

图4是图2中的测试工装的主视图；

图5是图2中的测试工装的俯视图；

图6是图2中的电磁阀安装阀板的仰视图；

图7是图2中的油路转换阀板的俯视图；

图8是图7沿A-A向剖开后的示意图；