[发明专利]一种双离合器自动变速器跛行回家控制方法

权利要求书

1.一种双离合器自动变速器跛行回家控制方法，包括：

采集车速信号、离合器输入转速信号、内输入轴转速信号、外输入轴转速信号、输出轴转速信号、换挡拨叉位置信号、第一离合器压力信号、第二离合器压力信号；

其特征在于，当所述第一离合器压力信号和所述第二离合器压力信号全部丢失时，根据所述车速信号、所述离合器输入转速信号和当前挡位的速比校验当前挡位是否匹配；

如果当前挡位匹配，保持当前挡位行驶，如果当前挡位不匹配，进行奇偶挡位切换，并且如果当前车速高于预定值时，仅允许向低挡位切换。

2.根据权利要求1所述的双离合器自动变速器跛行回家控制方法，其特征在于，当所述第一离合器压力信号和所述第二离合器压力信号全部丢失发生在挡位切换或离合器切换过程中时，先按照缺省压力执行换挡动作并完成离合器切换动作。

3.根据权利要求1或2所述的双离合器自动变速器跛行回家控制方法，其特征在于，所述奇偶挡位切换步骤包括：

保持当前挡位齿轮副啮合；

推动目标挡位换挡拨叉；

根据所述换挡拨叉位置信号判断换挡拨叉是否正确挂入目标挡位；

按照缺省压力执行离合器切换；

判断所述发动机转速信号、目标挡位所在输入轴转速信号及所述离合器输入转速信号是否一致，如果一致，进入正常行驶状态。

4.根据权利要求3所述的双离合器自动变速器跛行回家控制方法，其特征在于，如果换挡拨叉未正确挂入目标挡位，则执行退挡动作，然后重新推动换挡拨叉，当推动换挡拨叉次数达到预定值仍未正确挂入目标挡位，离合器脱开。

5.根据权利要求3所述的双离合器自动变速器跛行回家控制方法，其特征在于，所述缺省压力大于离合器正常啮合压力。

6.根据权利要求3所述的双离合器自动变速器跛行回家控制方法，其特征在于，离合器切换完成后，根据所述内输入轴转速信号、所述外输入轴转速信号和车速信号判断挡位切换是否正确，如果挡位切换正确，进入正常行驶状态。

7.根据权利要求1所述的双离合器自动变速器跛行回家控制方法，其特征在于，即使保持当前挡位行驶，依然打开报警系统。