[发明专利]一种装载机油管保护套成型结构及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及冲压模具领域，具体是指一种装载机油管保护套成型结构及其使用方法。

背景技术

胶管保护套已广泛应用于挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、叉车、吊车、自卸车等工程机械和注塑机设备。主要安装于液压胶管、电线、电缆等产品的外部，胶管保护套功能是增强液压胶管、电线、电缆等内部产品的耐磨、抗静电和抗紫外线性能，在各种恶劣环境下对液压胶管等内部产品起到安全保护作用。液压胶管、电线、电缆等产品安装塑料保护套不但可以提高美观度，而且可以使内部产品的寿命延长3年以上。与传统的金属护簧产品相比，胶管保护套安装简便，耐磨性更好；抗老化、抗腐蚀性能强；更能有力的对液压胶管、电线、电缆等产品外表面进行防老化和抗磨擦保护；具有更优异、更便捷、更环保节能的效果。

液压油管是多种工程机械的渍液通道，是装载机的不可缺少的部分，液压油管连接机械各液压元件，保证液压系统工作液体的循环和机械能量的传递和输出，达到装载机敏捷、柔性作业的目的。液压油管可分为低压、中高压和高压等三种，但在液压油管的保护中，螺旋胶管保护套的作用不明显，在液压系统的各部件移动中容易损坏，进而导致油管的保护作用下降。

发明内容

本发明的目的在于提供一种装载机油管保护套成型结构及其使用方法，加强液压油管的保护力度，避免在工作过程油管保护套出现损伤。

本发明的目的通过下述技术方案实现：

一种装载机油管保护套成型结构及其使用方法，通过浇口套注入成型模具中，浇注完毕后，待保护套冷却后，上模座在液压缸的启动下，由导向柱带动向上移动，置于盲孔内部的斜导柱与盲孔分离，在闭模时位于挡板与螺杆端部之间的弹簧被拉伸，由斜导柱对滑块进行固定，当开模时上模座向上移动，拉伸的弹簧回复，将滑块与成型模具分离，位于成品保护套内的侧型芯同时也成型模具分离，启动下模座上的气缸，气缸推动套管，套管在立柱的导向作用下，将保护套从成型模具中推出；其中，上模座与下模座通过导向筒连接，所述导向筒内安装有导向柱，导向筒底部设置有液压缸，所述液压缸的输出端与导向柱底部连接，在所述上模座上安装有浇口套、斜导柱和成型模具，成型模具设置在浇口套的正下方，在所述下模座上安装有立柱，立柱上滑动设置有套管，所述套管的底端连接有气缸，套管的顶端连接有凸起；还包括支撑块、滑块和挡板，支撑块设置在下模座上，挡板固定在支撑块上，所述滑块滑动设在设置在支撑块上，在滑块靠近成型模具的一端端部上设置有侧型芯，滑块上开有倾斜的盲孔，且盲孔与斜导柱配合，挡板上开有通孔，挡板由螺杆穿过通孔与滑块连接，在螺杆端部与挡板间安装有弹簧。本发明工作时，整体式的保护套可直接套装在液压油管上，提高液压油管的保护力度，增加保护套的使用寿命。

所述支撑块内设置有定位珠，在滑块的底部开有半圆槽，所述半圆槽与定位珠配合。在开模时，滑块底部的半圆槽与定位柱配合，对滑块进行限定避免滑块在支撑块上自由滑动，当闭模时，斜导柱与盲孔配合，带动滑块向成型模具方向移动，定位珠受力下移，以保证侧型芯快速进入成型模具内。

在所述导向筒内壁上设置有两个限位圈，所述导向柱上安装有两个挡圈，且两个挡圈间隔设置在两个限位圈之间。在开模和闭模时，上模座在液压缸的带动下随导向柱一起上下移动，在导向筒内设置的限位圈和挡圈相互配合，避免导向柱的过度上升或是下降，以减小对上下模座之间的相互碰撞，增加本发明的使用寿命。

所述限位圈与挡圈之间的距离大于斜导柱伸入盲孔的长度。限位圈与挡圈之间的间距为上模座上升的距离，因此限位圈与挡圈之间的间距大于斜导柱伸入盲孔的长度，可保证在开模或是闭模时斜导柱快速地插入或是退出盲孔，若是限位圈与挡圈之间的距离小于或是等于斜导柱伸入盲孔的长度，会导致斜导柱在盲孔内停留，进而导致开模失败。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明一种装载机油管保护套成型结构及其使用方法，当开模时上模座向上移动，拉伸的弹簧回复，将滑块与成型模具分离，位于成品保护套内的侧型芯同时也成型模具分离，启动下模座上的气缸，气缸推动套管，套管在立柱的导向作用下，将保护套从成型模具中推出，即完成对保护套的加工，整体式的保护套可直接套装在液压油管上，提高液压油管的保护力度，增加保护套的使用寿命；