[发明专利]一种基于物联网的交通枢纽物品寄存系统及其控制方法在审
| 申请号: | 201410393289.8 | 申请日: | 2014-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN105338041A | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
| 发明(设计)人: | 徐德生 | 申请(专利权)人: | 无锡市嘉邦电力管道厂 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G07C9/00;G07F17/12 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 潘登 |
| 地址: | 214181 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 联网 交通枢纽 物品 寄存 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种基于物联网的交通枢纽物品寄存系统,包括寄存柜,其特征在于,所述寄存柜内设置有通讯模块、中控模块和计时模块,所述通讯模块和所述计时模块均与所述中控模块相连,所述寄存柜的寄存箱通过继电器门锁进行锁闭,所述继电器门锁由中控模块控制打开,所述寄存柜外显示有通讯模块对应的通讯号码,当通讯模块收到来电时,中控模块判断该来电是否在寄存箱中寄存有物品;当该来电在寄存箱中没有寄存物品时,打开一个空闲的寄存箱并关联记录该来电与该寄存箱,当该来电在寄存箱中有寄存物品时,打开该来电关联的寄存箱并取消关联;当寄存物品时,预设提醒时间,计时模块开始计时,在达到提醒时间时,计时模块向中控模块发送信号,中控模块控制所述通讯模块向该提醒时间对应的来电发出提醒。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的交通枢纽物品寄存系统,其特征在于,所述寄存柜外设置有显示屏,所述显示屏显示空闲寄存箱的数目。
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的交通枢纽物品寄存系统,其特征在于,所述寄存箱外设置有无线刷卡器,所述无线刷卡器与寄存箱的继电器门锁相连,当所述无线刷卡器检测到合法的刷卡信号时,控制所述继电器门锁打开寄存箱。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的交通枢纽物品寄存系统,其特征在于,还包括存储模块,用于存储寄存箱的开关记录。
5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的交通枢纽物品寄存系统,其特征在于,所述通讯模块向来电发出提醒的提醒方式为短信提醒或语音提醒。
6.一种基于物联网的交通枢纽物品寄存系统的控制方法,其特征在于,包括:
中控模块读取通讯模块收到的来电;
中控模块判断该来电是否在寄存箱中寄存有物品;
当该来电在寄存箱中没有寄存物品时,打开一个空闲的寄存箱并关联记录该来电与该寄存箱,接收预设提醒时间,计时模块开始计时;
当该来电在寄存箱中有寄存物品时,打开该来电关联的寄存箱并取消关联;
在达到提醒时间时,计时模块向中控模块发送信号,中控模块控制所述通讯模块向该提醒时间对应的来电发出提醒。
7.根据权利要求6所述的一种基于物联网的交通枢纽物品寄存系统的控制方法,其特征在于,所述打开一个空闲的寄存箱并关联记录该来电与该寄存箱,具体为:
确认剩余的空闲寄存箱的数目不为0时,打开一个空闲的寄存箱并关联记录该来电与寄存箱,在下一次收到该来电时,打开该寄存箱。
8.根据权利要求6所述的一种基于物联网的交通枢纽物品寄存系统的控制方法,其特征在于,所述打开该来电关联的寄存箱并取消关联,具体为:
打开该来电关联的寄存箱,将该寄存箱的开关记录保存到存储模块,清除该寄存箱与该来电的关联。
9.根据权利要求6所述的一种基于物联网的交通枢纽物品寄存系统的控制方法,其特征在于,还包括:
当寄存物品或取走物品的操作完成后,在寄存柜外的显示屏更新显示空闲寄存箱的数目。
10.根据权利要求6所述的一种基于物联网的交通枢纽物品寄存系统的控制方法,其特征在于,所述通讯模块向来电发出提醒的提醒方式为短信提醒或语音提醒。
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