[发明专利]支承装置和头枕装置

说明书

本发明涉及一种支承装置，所述支承装置具一个有用于支承至少一个头枕支撑杆(13a、13b)的容纳部(A)，其中，所述容纳部(A)构成至少一个用于引导和支承支撑杆(13a、13b)的引导通道(29)，所述支承装置具有可固定在容纳部(A)上的挡板装置(19)，其中，所述挡板装置(19)包括第一定心机构(23)，所述第一定心机构与装置(10)的第二定心机构(42)协同作用，以使构造在挡板装置(19)中的导向通道(43)的中轴线m1与引导通道(29)的中轴线m2中心对齐。其特征在于，挡板装置(19)具有第一定位机构(35)，所述第一定位机构与支承装置的第二定位机构(30)协同作用，以使挡板装置的(19)绕中轴线m1并且相对于容纳部(A)的旋转位置固定。

技术领域

本发明涉及一种用于支承头枕的支承装置。

背景技术

所述头枕包括一个借助至少一个支撑杆支承在车辆座椅上的头靠件。所述头靠件可以包括例如一个支撑杆或两个单独的支撑杆或也包括一个带有两个支撑杆端部的支撑杆弓架。每个支撑杆保持在支承装置的至少一个容纳件的支承容纳部中。所述支承装置固定在车辆座椅的结构上。所述支承装置尤其是固定在车辆座椅的背靠上。所述支承容纳部构成至少一个用于引导和支承其中至少一个支撑杆的引导通道。所述支撑杆可运动地支承在所述引导通道中并且可以例如锁定在至少一个位置上。

所述车辆座椅设置有软垫。所述软垫的开口被支撑杆穿过。在将支撑杆安装在支承装置中时，所述支撑杆穿过软垫的开口并引入到引导通道中。一个挡板装置可固定在容纳部上，以将所述支撑杆经过在软垫中的开口导向引导通道并且从视觉上遮挡在软垫中的开口。

所述挡板装置构成一个导向通道，通过所述导向通道将所述支撑杆导向容纳部的引导通道。此外，所述挡板装置包括第一定心机构，所述第一定心机构与容纳件的第二定心机构协同作用，以使构造在挡板装置中的导向通道的中轴线m1与容纳部的引导通道的中轴线m2中心对齐。

挡板装置的安装通常是困难的，因为通过在软垫中的开口无法看见所述支承装置。

发明内容

本发明的目的是实现一种支承装置和头枕装置，在所述头枕装置中可简单地安装挡板装置。

该目的通过具有一种支承装置实现，所述支承装置具有一个用于支承至少一个头枕支撑杆的容纳部，其中，所述容纳部构成至少一个引导通道，所述支承装置具有能被固定在容纳部上的挡板装置，其中，所述挡板装置包括插接台肩形式的第一定心机构，所述第一定心机构与容纳部的插接支座形式的第二定心机构协同作用，以使构造在挡板装置中的导向通道的中轴线与引导通道的中轴线中心对齐，挡板装置具有第一定位机构，所述第一定位机构与容纳部的第二定位机构协同作用，以使挡板装置绕所述导向通道的中轴线且相对于容纳部的旋转位置固定，引导通道和导向通道构成用于引导和支承支撑杆的滑动通道的轴向区域，与容纳部牢固地连接的支承容纳部构成引导通道，该引导通道与导向通道对齐，挡板装置能够借助于锁定装置可拆卸地固定在支承容纳部上，所述第一定位机构构造成销，该销沿插入方向伸出，并且该销与容纳部中的互补的空隙形式的第二定位机构相配合，锁定装置是卡扣装置，该卡扣装置在插接台肩移动成与容纳部上的插接支座嵌接时自动锁定。

所述挡板装置具有至少一个第一定位机构，所述第一定位机构与支承装置的至少一个第二定位机构协同作用。所述第一和第二定位机构可以例如这样地协同作用，以致只有当第一和第二定位机构嵌接时，挡板装置才可以运动到其支座中并且必要时锁定在那里。

为所述第一定心机构例如配设一个插接台肩，所述插接台肩可以与一个为第二定心机构的配设的插接支座嵌接。所述插接台肩例如构造为与所述插接支座互补。

所述插接台肩例如同轴于导向通道的中轴线地构造。所述插接台肩例如构造成筒形的，尤其是构造成圆筒形的。所述插接台肩可以例如沿插入方向设有圆锥形的外壁，由此，所述插接台肩可更容易地运动到支承装置的支座中。