[发明专利]一种船式可自平衡潜浮网箱有效
| 申请号: | 201410384624.8 | 申请日: | 2014-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN105309344B | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
| 发明(设计)人: | 陈俊华;王贤成;吴俊德;储成欢;陈炜;李宇鹏 | 申请(专利权)人: | 浙江大学宁波理工学院 |
| 主分类号: | A01K61/60 | 分类号: | A01K61/60 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船式可 平衡 网箱 | ||
1.一种船式可自平衡潜浮网箱,它包括船体(1)、潜浮控制水舱(2-5)、管道(6-13)、高压气瓶(14)、控制器(15)、舱内气体量自平衡调节装置(16-19)、开关阀(20-21),其特征在于:所述船体(1)采用单锚泊方式,所述船体(1)的中空部(25)设为养鱼区域,所述中空部(25)为前、左、右方向由船体包围,后、上、下方向由渔网包围的内部区域,所述船体(1)设有潜浮控制水舱(2-5),所述潜浮控制水舱 (2-5)分为左侧舱(2)、右侧舱(3)、前侧舱(4)、后侧舱(5),所述潜浮控制水舱(2-5)下端开口与海水连通,所述潜浮控制水舱(2-5)上端开口分别由排气管道(6、8、9、13)、进气管道(7、10、11、12)连接下潜舱内气体量自平衡调节装置(18-19)、上浮舱内气体量自平衡调节装置(16-17),所述下潜舱内气体量自平衡调节装置(18-19)、上浮舱内气体量自平衡调节装置(16-17)再分别经排气管道开关阀(20)、进气管道开关阀(21)连向舱外(24)、高压气瓶(14);所述舱内气体量自平衡调节装置(16-19)结构上包括阀体(22)、阀芯(23),所述阀体(22)为三通管,所述阀芯(23)为圆柱体,所述阀芯(23)可以靠重力在阀体内(22)滑动,所述阀芯(23)滑向一侧可以堵住这一侧的管道;所述舱内气体量自平衡调节装置(16-19)包括上浮左右舱内气体量自平衡调节装置(16)、上浮前后舱内气体量自平衡调节装置(17)、下潜前后舱内气体量自平衡调节装置(18)、下潜左右舱内气体量自平衡调节装置(19);所述下潜左右舱内气体量自平衡调节装置(19)固定于船体上,其开口一个竖直向上,一个正对于船体左侧,另一个正对于船体右侧,下潜左右舱内气体量自平衡调节装置(19)的上口经排气管道开关阀(20)连向舱外(24),左口经左舱排气管(8)连向左侧舱(2),右口经右舱排气管(9)连向右侧舱(3);所述下潜前后舱内气体量自平衡调节装置(18)固定于船体上,其开口一个竖直向上,一个正对于船体前侧,另一个正对于船体后侧,下潜前后舱内气体量自平衡调节装置(18)的上口经排气管道开关阀(20)连向舱外(24),前口经前舱排气管(13)连向前侧舱(4),后口经后舱排气管(6)连向后侧舱(5);所述上浮左右舱内气体量自平衡调节装置(16)固定于船体上,其开口一个竖直向上,一个正对于船体左侧,另一个正对于船体右侧,上浮左右舱内气体量自平衡调节装置(16)的上口经进气管道开关阀(21)连向高压气瓶(14),左口经右舱进气管(10)连向右侧舱(3),右口经左舱进气管(7)连向左侧舱(2);所述上浮前后舱内气体量自平衡调节装置(17)固定于船体上,其开口一个竖直向上,一个正对于船体前侧,另一个正对于船体后侧,上浮前后舱内气体量自平衡调节装置(17)的上口经进气管道开关阀(21)连向高压气瓶(14),前口经后舱进气管(11)连向后侧舱(5),后口经前舱进气管(12)连向前侧舱(4)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江大学宁波理工学院,未经浙江大学宁波理工学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410384624.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





