[发明专利]车辆用灯具

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆用灯具，特别地，涉及一种使用LED等发光元件和抛物线型的反射镜的车辆用灯具。

背景技术

当前，已知一种车辆用灯具，其由多个LED和分别反射来自各LED的光的多个反射镜构成(例如参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2011－81975号公报

通常，在使用多个反射镜形成规定的配光图案的情况下，一部分的反射镜形成为向被称为热区的配光图案中的聚光区域照射光，其他反射镜形成为向热区周围的扩散区域照射光。

但是，由于聚光区域用的反射镜和扩散区域用的反射镜的位置关系，由扩散区域用的反射镜反射的光的一部分被聚光区域用的反射镜遮挡，可能使车辆前方的照射区域的侧部的观察性降低。

发明内容

本发明就是鉴于上述情况而提成的，其目的在于，提供一种能够提高车辆前方的照射区域的侧部的观察性的车辆用灯具。

为了解决上述课题，本发明的一个方式的车辆用灯具具有：抛物线型的聚光用反射镜，其对来自第1光源的光进行反射，照射出聚光配光图案；以及抛物线型的扩散用反射镜，其对来自第2光源的光进行反射，照射出扩散配光图案。扩散用反射镜的反射面的至少一部分，与聚光用反射镜的前端部相比位于灯具前方。

也可以使扩散用反射镜与聚光用反射镜相比位于车辆内侧。

也可以使扩散用反射镜的反射面的F值比聚光用反射镜的反射面的F值小。

也可以具有：第1聚光用反射镜，其用于对远光配光图案的聚光区域进行照射；以及第2聚光用反射镜，其用于对近光配光图案的聚光区域进行照射，第1聚光用反射镜和第2聚光用反射镜一体地形成。

也可以将第1光源和第2光源搭载在向水平方向延伸的共用的基板上。

发明的效果

根据本发明，可以提供一种能够提高车辆前方的照射区域的侧部的观察性的车辆用灯具。

附图说明

图1是本发明的实施方式所涉及的车辆用灯具的概略水平剖面图。

图2是图1所示的车辆用灯具的A－A剖面图。

图3是表示利用远光灯具单元形成的远光配光图案的图。

图4是表示利用近光灯具单元形成的近光配光图案的图。

图5是本发明的其它实施方式所涉及的车辆用灯具的概略水平剖面图。

图6是本发明的另一个实施方式所涉及的车辆用灯具的概略水平剖面图。

标号的说明

10、50、60车辆用灯具，12灯体，13外罩，14灯室，15基板，16远光用反射镜单元，17近光用反射镜单元，61聚光反射镜单元。

具体实施方式

下面，参照附图，详细说明本发明的实施方式所涉及的车辆用灯具。此外，在本说明书中，在使用表示“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等方向的用语的情况下，它们表示车辆用灯具被安装在车辆上时的姿态中的方向。

图1是本发明的实施方式所涉及的车辆用灯具10的概略水平剖面图。另外，图2是图1所示的车辆用灯具10的A－A剖面图。图1所示的车辆用灯具10是在车辆前部的左右各配置1个灯的前照灯，由于其构造在实质上左右相同，所以作为代表而对配置在车辆左侧的车辆用灯具的构造进行说明。

如图1及图2所示，车辆用灯具10具有灯体12、以及覆盖灯体12的前面开口部的透明的外罩13。灯体12和外罩13形成灯室14。如图1所示，外罩13形成为符合车辆的倾斜车头形状的形状，从车辆内侧至外侧而向车辆后方倾斜。灯体12按照倾斜的外罩13的形状，从车辆内侧至外侧而朝向车辆后方形成为台阶状。因此，由灯体12和外罩13形成的灯室14，形成为从车辆内侧至外侧而向车辆后方倾斜的空间。

在灯室14内收容有基板15、远光用反射镜单元16、以及近光用反射镜单元17。基板15、远光用反射镜单元16以及近光用反射镜单元17分别利用未图示的支撑部件固定在灯体12上。

基板15在灯室14内的上方，从车辆内侧至外侧而沿水平方向延伸。如图1所示，基板15按照倾斜的外罩13的形状，从车辆内侧至外侧而朝向车辆后方形成为台阶状。

6个LED(第1LED 18a～第6LED 18f)以发光面朝向下方的方式搭载在基板15上。第1LED 18a～第6LED 18f从基板15接受电流供给而发光。