[发明专利]管道流动介质径流式压力驱动器

说明书

技术领域

    本发明涉及管道内流动压力介质驱动装置，尤其是一种降低制造成本、节能减排和利于环保的管道流动介质径流式压力驱动器。

背景技术

现有发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机、汽油机或其他动力机械驱动。现有发电是将水流、气流燃料及燃油燃烧、或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。

将管输压力介质在管道中的流动能量转化为机械能发电，一直以来是国内外能源利用领域技术人员研究的对象，本专利申请的发明人按照韩国专利KR10-0900782B1公布的技术方案作出样品后被证明是行不通的【韩国专利KR10-0900782B1公布的技术方案与申请号中国专利201110318131.0公开的技术方案原理基本相似】，参见其技术方案及附图，其不可能实现有效做功发电的原因如下：

⒈气液介质在的管道里对所有方向的压力是一致的，在图示的箭头方向上，当气流驱动某片叶片准备逆时针旋转时，相对的叶片也同时受到气流驱动，其旋转方向将是顺时针的，且介质通过叶轮后,压力很快在管道里流平,及上下游管道压差一致,所以根本就不会旋转。即使因某种原因朝某个方向旋转，也是没有多大扭矩的，不可能驱动任何机构做有效的机械运动。

⒉在输气管道内,介质的流速都不可能很高,大多都只有8-10m/s,驱动一四级发电机作功,至少介质流速要在25m/s以上。

中国专利201220602987.0公布的技术方案是轴流式,能够有效驱动叶轮做功，实现发电；但其涡轮加工难度大,周期长,制造成本高。

综上所述，现有技术利用气液介质发电产品的制造成本高或无法实现有效做功。

发明内容

本发明的目的是提供一种降低制造成本、节能减排和利于环保的管道流动介质径流式压力驱动器。

为实现本发明上述目的而采用的技术方案是：一种管道流动介质径流式压力驱动器，包括呈蜗壳状的主阀体，一端穿入主阀体的阀腔中的驱动轴，位于主阀体上的供流动介质流通的进气口和出气口，在进气口与出气口之间的主阀体上设置有阀盖；其中:位于阀腔中的驱动轴上固定有叶轮；

所述进气口处固定有喷射导气管，该喷射导气管的进气端外径与进气口的内径匹配，喷射导气管的进气端内径大于喷射导气管的出气端内径；喷射导气管的的出气口正对叶轮上的叶片。

由于上述结构，使得流动介质在相同的工况下，流经喷射导气管时，流速可增加3～4倍，使能量得以充分利用，驱动叶轮达到发电所需的转速。用叶轮代替涡轮，降低了制造成本。

附图说明

本发明可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明安装有防爆发电机的结构示意图。

图3为本发明驱动轴的结构示意图。

图4为本发明电机连接套的结构示意图。

图5为本发明电机安装架的结构示意图。

图中：1、主阀体；2、阀腔；3、驱动轴；4、进气口；5、出气口；6、阀盖；7、叶轮；8、喷射导气管；9、轴承；10、端盖；11、电机安装架；12、防爆发电机；13、转动轴；14、电机连接套；15、楔子；16、凹槽；17、上法兰盘；18、下法兰盘；19、锁紧倂帽；20、注脂器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

参见附图1至5，图中的管道流动介质径流式压力驱动器，包括呈蜗壳状的主阀体1，一端穿入主阀体1的阀腔2中的驱动轴3，位于主阀体1上的供流动介质流通的进气口4和出气口5，在进气口4与出气口5之间的主阀体1上设置有阀盖6；其特征在于:位于阀腔2中的驱动轴3上固定有叶轮7；

所述进气口4处固定有喷射导气管8，该喷射导气管8的进气端外径与进气口4的内径匹配，喷射导气管8的进气端内径大于喷射导气管8的出气端内径；喷射导气管8的的出气口正对叶轮7上的叶片。在该实施例中，喷射导气管8能够有效保证通过主阀体1的阀腔2中叶轮7处流体介质的流速，实现了对叶轮7的驱动，使得随叶轮7转动的驱动轴3能够带动负载运行；叶轮7便于加工，有效降低了制造成本。

为进一步提高流经叶轮7处流体介质的流速，上述实施例中，优选地：所述主阀体1的进气口4的内径小于出气口5的内径。

为保证进气时不产生泄露，上述实施例中，优选地：所述喷射导气管8的外壁与主阀体1进气口4处的内壁之间设置有密封圈。