[发明专利]汽车轮毂螺栓装配装置无效

专利信息
申请号: 201410382919.1 申请日: 2014-08-06
公开(公告)号: CN104162867A 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 陈菊芳 申请(专利权)人: 陈菊芳
主分类号: B25B21/00 分类号: B25B21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325200 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 轮毂 螺栓 装配 装置
【权利要求书】:

1.汽车轮毂螺栓装配装置,结构包括旋转头1、连接杆2、锥形杆3、调节螺栓4、基座5、旋转轴6、输出轴7、电动机8、盖板9、弹簧10、顶针11、禁锢螺钉12;其特征是:基座5整体为圆柱形结构,其一端沿轴向环形均匀分布四个圆柱形空腔,所述空腔圆形底面中心位置有圆柱形凹槽;旋转轴6为圆柱形阶梯轴结构,其一端有圆柱形凸起,所述凸起尺寸与基座5一端沿轴向环形均匀分布的四个圆柱形空腔圆形底面中心位置的圆柱形凹槽尺寸相等,靠近设有圆柱形凸起的一端圆周面设有环形齿轮,旋转轴6另一端设有一段半径小于旋转轴6轴径的伸出轴,所述伸出轴圆柱形侧面沿轴向分布六列两行球形孔;连接杆2一端与旋转头1连接,另一端与锥形杆3连接,所述锥形杆3另一端面有容纳旋转轴6一端设有的伸出轴的圆柱形孔,所述圆柱形孔的侧壁上沿轴向分布六列两行圆形螺纹通孔;弹簧10一端与顶针11接触,另一端与调整螺栓4端面接触,调整螺栓4与锥形杆3一端侧壁的圆形螺纹通孔配合;输出轴7与电动机8相连,输出轴7端部圆周面设有环形齿轮,所述输出轴7端部环形齿轮与旋转轴6端部环形齿轮配合。

2.如权利要求1所述的汽车轮毂螺栓装配装置,其特征在于:所述旋转头1为圆柱形结构,其端面沿轴向设有容纳轮毂螺栓的六棱柱形空腔。

3.如权利要求1所述的汽车轮毂螺栓装配装置,其特征在于:所述连接杆2与旋转头1之间为一体式结构,连接杆2另一端与锥形杆3为一体式结构。

4.如权利要求1所述的汽车轮毂螺栓装配装置,其特征在于:所述基座5圆柱形侧面设有把手,把手两端与基座5为一体式结构,基座5沿轴向中心位置设有圆柱形通孔,所述通孔孔径与输出轴7轴径相等。

5.如权利要求1所述的汽车轮毂螺栓装配装置,其特征在于:所述盖板9为圆形结构,盖板9上环形均匀分布四个圆形通孔,所述圆形通孔孔径与旋转轴6的轴径相等,盖板9边沿环形分布四组阶梯孔,所述阶梯孔一组为三个,紧固螺钉12穿过所述阶梯孔连接盖板9与基座5。

6.如权利要求1所述的汽车轮毂螺栓装配装置,其特征在于:所述电动机8两侧设有伸出边,伸出边沿长度方向设有两个通孔,紧固螺钉12穿过所述通孔连接电动机8与基座5。

7.如权利要求1所述的汽车轮毂螺栓装配装置,其特征在于:所述顶针11端面为半球形,所述顶针11半球形端面与旋转轴6一端的伸出轴圆柱形侧面的球星孔配合。

8.如权利要求1所述的汽车轮毂螺栓装配装置,其特征在于:所述旋转轴6端部的环形齿轮与输出轴7端部的环形齿轮的模数和齿数是相等的。

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