[发明专利]车载系统与终端之间的控制方法及装置、系统有效
申请号: | 201410381449.7 | 申请日: | 2014-08-04 |
公开(公告)号: | CN104129347A | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 刘国林 | 申请(专利权)人: | 京乐驰光电技术(北京)有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 100096 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 系统 终端 之间 控制 方法 装置 | ||
技术领域
本发明实施例涉及电子技术领域,尤其涉及一种车载系统与终端之间的控制方法及装置、系统。
背景技术
随着汽车的普及,人们对汽车的认识已经不再停留在“奢侈”或者“代步工具”层面,在都市生活节奏日益加快的今天,人们对汽车的依赖越来越强,每天都需要在上班、下班或者旅途中花费不少时间在车上度过,因此,人们需要在车上拨打或者接听电话,或者还需要通过车载屏幕看电影电视、打游戏,或者与外部终端进行多媒体互动等操作。
在现有技术中,已经具有外部终端与车载系统进行互控的方案,本文的外部终端包括但不限于电脑、手机、平板电脑、数字电子等终端设备。但是,本发明人在研究本发明技术方案的基础上,发现现有技术存在以下问题:
在现有的车载系统中,为了实现外部终端与车载系统之间的互控,需要在外部终端中添加车载系统的协议,在车载系统中添加外部终端的协议,才能进行外部终端与车载系统之间的互控。然而,由于外部终端的品牌和型号各不相同,每一款汽车在出厂时,由于其车载系统中配置的可支持的外部终端是有限的,有可能用户使用的车载系统不支持用户使用的外部终端(例如手机)。
因此,现有的车载系统中,不同的车载系统可能支持不同的外部终端,存在兼容性差和应用局限性的问题。
发明内容
本发明实施例提供一种车载系统与终端之间的控制方法及装置、系统,用以解决现有的车载系统中存在兼容性差和应用局限性的问题。
第一方面,本发明提供一种车载系统与终端之间的控制方法,包括:
第一解码器接收用户通过车载系统的人机交互部件触发的切换请求信号,所述切换请求信号中携带有所述车载系统的标识;
根据所述车载系统的标识,查询与所述车载系统的标识对应的协议解码表,将所述切换请求信号解码为对应的切换请求指令,所述切换请求指令中包括待切换通道的标识以及所述车载系统的标识;
将所述切换请求指令发送给第二解码器,以使所述第二解码器根据所述切换请求指令中包括的待切换通道的标识,获取与所述待切换通道连接的终端发送的图像;根据所述车载系统的标识,获取所述车载系统支持的图像格式;将所述终端发送的图像的图像格式解码为所述车载系统支持的图像格式;并将解码后的图像发送给所述车载系统显示在车载屏幕上。
第二方面,本发明还提供一种车载系统与终端之间的控制方法,包括:
第二解码器接收第一解码器发送的切换请求指令,所述切换请求指令中包括待切换通道的标识以及所述车载系统的标识;
根据所述待切换通道的标识,在所述待切换通道的标识指向的通道中,获取与所述待切换通道连接的终端发送的图像;
根据所述车载系统的标识,获取所述车载系统支持的图像格式;
将所述终端发送的图像的图像格式解码为所述车载系统支持的图像格式;
将解码后的图像发送给所述车载系统,以使所述车载系统将所述解码后的图像显示在所述车载系统的车载屏幕上。
第三方面,本发明还提供一种车载系统与终端之间的控制装置,位于第一解码器中,包括:
接收模块,用于接收用户通过车载系统的人机交互部件触发的切换请求信号,所述切换请求信号中携带有所述车载系统的标识;
查询模块,用于根据所述车载系统的标识,查询与所述车载系统的标识对应的协议解码表;
解码模块,用于将所述切换请求信号解码为对应的切换请求指令,所述切换请求指令中包括待切换通道的标识以及所述车载系统的标识;
发送模块,用于将所述切换请求指令发送给第二解码器,以使所述第二解码器根据所述切换请求指令中包括的待切换通道的标识,获取与所述待切换通道连接的终端发送的图像;根据所述车载系统的标识,获取所述车载系统支持的图像格式;将所述终端发送的图像的图像格式解码为所述车载系统支持的图像格式;并将解码后的图像发送给所述车载系统显示在车载屏幕上。
第四方面,本发明还提供一种车载系统与终端之间的控制装置,位于第二解码器中,包括:
接收模块,用于接收第一解码器发送的切换请求指令,所述切换请求指令中包括待切换通道的标识以及所述车载系统的标识;
第一获取模块,用于根据所述待切换通道的标识,在所述待切换通道的标识指向的通道中,获取与所述待切换通道连接的终端发送的图像;
第二获取模块,用于根据所述车载系统的标识,获取所述车载系统支持的图像格式;
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