[发明专利]高能复合醇基汽油及其制备方法有效
申请号: | 201410375148.3 | 申请日: | 2014-08-01 |
公开(公告)号: | CN104194842A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 孙建国 | 申请(专利权)人: | 孙建国 |
主分类号: | C10L1/02 | 分类号: | C10L1/02;C10L1/10;C10L1/30;C10L1/185;C10L1/19;C10L1/233;C10L1/188;C10L1/24;C10L1/236;C10L1/28;C10L1/232;C10L1/04;C10L1/182 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 100193 北京市海淀区天*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高能 复合 汽油 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明属于醇基汽油技术领域,具体涉及一种高能复合醇基汽油及其制备方法。
背景技术
随着时代的发展,用新能源清洁燃料,不仅节能环保,还不会危害环境和人体健康。在目前的醇基汽油中,其所用的添加剂为动力不高,最大的技术问题是低温不易启动,对发动机的腐蚀性严重,而且启动后容易产生异常现象,从而导致发动机的损坏,对发动机所有油路及橡胶件的溶胀破坏、高温气阻以及发动机高温润滑性差,而导致缸全磨损成倍增加等技术难点,特别是大比例甲醇汽油中还需要对现有车辆供油系统加装控制器并改动发动机供油系统,不利于发动机的科学工作。
中国发明专利公开号:102212401A,名称为“一种发动机用醇基燃料复合助剂及其制备方法”,其公开了一种发动机用醇基燃料复合助剂,其是由以下体积百分比的组分在40℃,50r/min~70r/min搅拌条件下回流20min合成的产品:助溶剂60~70,动力改进剂10~20,增溶剂5~10,抗氧抗腐剂1~5,抗溶胀剂1~3,清亮剂1~2。其虽然能实现油品品质接近市售93#和97#车用无铅汽油和在高温天气及冬季冷时均能启动的目的。但是其的制备方法又过于复杂,而且所增加了添加剂的生产工艺复杂,生产成本相对较高。
又如中国发明专利公开号:101220302,名称为“一种高清洁甲醇汽油及其配制方法”,其公开了一种高清洁甲醇汽油,其按重量百分配比为甲醇25-35%,90#汽油40-50%,石脑油15-25%,异丙醇1.5-2.5%,混合苯1-2%、石油醚0.1-0.5%,正丁醇0.1-0.4%和调节辅剂0.1-1%。其虽然解决了不改变发动机的情况下可以运转,但是其配方缺少相关高抗腐蚀和橡胶溶胀制剂,难以保证发动机在长期复杂工况下的正常运转。
发明内容
针对上述的不足,本发明目的之一在于,提供一种工艺简便、使用清洁高效简单、动力强劲、生产成本低廉,且互溶性强、耐水能力好、点火启动性好的高能复合醇基汽油。
本发明目的之二在于,提供一种制备上述高能复合醇基汽油的制备方法,该方法的制备工艺简易,成本低,易于实现,生产效率高,能快速生产出高能复合醇基汽油。
为实现上述目的,本发明所提供的技术方案是:
一种高能复合醇基汽油,其由以下重量份数比的原料组成:
甲醇 14.5~63.5份,
综合改性添加剂 0.5~1.5份,
汽油 30~85份。
作为本发明的一种改进,所述综合改性添加剂由以下重量份数比的原料组成:
作为本发明的一种改进,所述综合改性添加剂由以下重量份数比的原料组成:
作为本发明的一种改进,所述助溶剂由以下重量份数比的原料组成:
作为本发明的一种改进,所述腐蚀抑制剂由以下重量份数比的原料组成:
作为本发明的一种改进,所述清净分散剂由以下重量份数比的原料组成:
作为本发明的一种改进,所述橡胶增塑剂由以下重量份数比的原料组成:
过氧二异丙苯 1~5份,
醋酸丁脂 1~5份,
邻苯二甲酸二乙脂 3~8份。
作为本发明的一种改进,所述蒸汽压抑制剂由以下重量份数比的原料组成:
N-甲基吗啉 2~5份,
甲基硅油 1~5份。
一种上述高能复合醇基汽油的制备方法,其包括以下步骤:
(1)预备以下重量份数比的原料:
甲醇 14.5~63.5份,
综合改性添加剂 0.5~1.5份,
汽油 30~85份;
(2)在常温常压下,将甲醇、综合改性添加剂和汽油加入到调和罐中,待搅拌均匀后,再静态陈化,即制得高能复合醇基汽油制品。
作为本发明的一种改进,所述步骤(1)中综合改性添加剂采用以下步骤制成:
(1.1)预备以下重量份数比的原料:
助溶剂50~70份,腐蚀抑制剂5~15份,清净分散剂10~20份,橡胶增塑剂5~10份,蒸汽压抑制剂3~10份;或
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