[发明专利]用于电流传感器的复合金属母线在审
申请号: | 201410373713.2 | 申请日: | 2014-07-31 |
公开(公告)号: | CN104466567A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 黄得圭;李基旸;全勇 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | H01R25/14 | 分类号: | H01R25/14;H01R13/03 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电流传感器 复合 金属 母线 | ||
技术领域
本发明涉及用于电流传感器的复合金属母线(Clad Metal Bus bar),更详细地说涉及的用于电流传感器的复合金属母线是,具有铜母线的电阻、紧固扭矩性质、温度上升物理性质等,同时可减少重量及成本。
背景技术
母线作为传达能源的媒介体,构成汽车、发电厂、大型建筑物、大型工厂、大型百货商场、地铁、新机场等电流容量大的大型输配电线、用于电器的导体、通信电缆等的输电回路。母线表面积大于电缆,因此其放热效果优秀,并且降低在表面流动的高频电流的阻抗,进而在大电流的高速系统更加有利,进而其用途更加广泛。
如同汽车零部件受到空间性制约的情况,一般使用母线电器性连接零部件元件之间及设计支撑构造。尤其是,混合动力汽车逆变器零部件的情况,为了机械性支撑及电气性连接沉积传感器部、整流器、变压器等而正在使用母线。
现有的母线由铜材料制造,因为铜的熔点高为1083度的同时电气电导率优秀为100%并且冲压成型性优秀,但是铜母线由于铜本身的原材料的价格高比重大为8.92g/cm3,在只以纯铜制造母线的情况,由于重量沉很难处理。
最近在汽车等增加零部件轻量化的要求的同时,包括在汽车的用于电流传感器的母线,也需要开发满足由现有的铜母线的物理性质的同时,可达成轻量化效果的母线。
现有的母线由铜材料制造,因此存在其原料成本高比重大重量沉的问题,因此请求将其改善。
本发明的背景技术,已公开在韩国公开专利第2006-0035057号(2006.04.26公开,发明名称:添加银涂层的铜-铝复合金属母线及其制造方法)
发明内容
(要解决的问题)
本发明为了改善如上所述的问题而提出,提供用于电流传感器的复合金属母线的目的在于,具有铜母线具有的电阻、紧固扭矩性质、温度上升物理性质等,同时可减少重量及成本。
(解决问题的手段)
根据本发明的用于电流传感器的复合金属母线的特征在于,包括:输入端子部,其与电源连接;输出端子部,其输出变换输入所述输入端子部的电源;及连接部,其连接所述输入端子部与所述输出端子部,所述输入端子部、所述输出端子部与所述连接部中至少一个,包括:铝层;第1铜层,其层叠在所述铝层的一面;第2铜层,其层叠在所述铝层的另一面。
其特征在于,在所述输入端子部可安装传感器部,其测量施加的电源的值。
其特征在于,为了与所述传感器部绝缘,在所述连接的外部面遮盖具有绝缘性的材料。
其特征在于,所述输入端子部、所述输出端子部与所述连接部形成一体。
其特征在于,所述第1铜层与所述第2铜层厚度相同。
其特征在于,所述铝层的厚度厚于所述第1铜层或所述第2铜层。
其特征在于,以所述铝层、所述第1铜层与所述第2铜层整体厚度为基准,所述铝层具有60-80%的厚度比例、所述第1铜层具有10-20%的厚度比例、所述第2铜层具有10-20%的厚度比例。
其特征在于,所述铝层具有70-80%的厚度比例、所述第1铜层具有10-15%的厚度比例、所述第2铜层具有10-15%的厚度比例。
其特征在于,所述铝层的厚度与所述第1铜层及所述第2铜层的整体厚度是0.5mm-2.5mm。
其特征在于,在所述铝层的两面层叠所述第1铜层与所述第2铜层制造结合体之后进行热轧。
(发明的效果)
根据本发明的用于电流传感器的复合金属母线,都具有铜母线的电阻、紧固扭矩、温度上升物理性质等,同时具有减少重量及成本的效果。
附图说明
图1是根据本发明一实施例,图示在用于电流传感器的复合金属母线安装传感器部状态的图面。
图2是根据本发明一实施例,图示用于电流传感器的复合金属母线的立体图。
图3是图示图2“A-A’”截面的图面。
(附图标记说明)
1:用于电流传感器的复合金属母线 50:传感器部
100:输入端子部 200:输出端子部
300:连接部 400:铝层
500:第1铜层 600:第2铜层
具体实施方法
以下,参照附图详细说明根据本发明的用于电流传感器的复合金属母线,在这过程中为了说明的明确性与便利性,在图面夸张图示了线条的厚度或构成要的大小等。
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