[发明专利]一种精准导航调度监控平台系统及导航调度方法

说明书

技术领域

一种车辆导航方法，使用于导航系统，更具体地说是一种精准导航调度监控平台系统及导航调度方法。

背景技术

随着经济快速发展，路网建设日新月异，交通也越来越繁忙拥挤。这样对车辆交通管理系统的要求也日益提高。虽然，在物流、公交等交通运输行业，已经部分开始使用GPS导航仪，其路径规划能力有效提高了车辆行驶时的效率，但一般车辆均由车辆自带的导航仪规划路径，监控中心只能下发一个（或者多个）坐标实现一键导航，车辆运行的大部分时间内，监控中心与其脱离联系，监控中心无法及时、准确地获得车辆的实时行驶信息及路况信息，难以宏观把握和灵活调度。而且，现有的导航系统与监控平台使用的数据不同，监控平台调用的地图是公共地图（如百度、谷歌所提供的免费地图软件），导致不能精准匹配调度，而且显示速度对网络要求高，实际操作不方便快捷。 

发明内容

针对目前物流、公交等运输行业对车队的管理需求，现提出一种精准导航调度监控平台系统及导航调度方法，以行业车辆监控系统为基础，移动通讯网络3G技术，Web网络技术的在线服务平台，为终端用户提供行车信息、行车监控、中心导航功能，以克服现有技术的不足。

本发明的技术方案是：一种精准导航调度监控平台系统，包括云服务器和客户端，所述云服务器包括地图服务器、数据处理服务器；所述客户端至少包含用于进行路径规划和导航的导航模块、用于监控调度平台与安装在车辆上的导航终端进行通讯的通讯模块，所述监控调度平台包括数据信息存储数据库、用于搜索数据库的GIS搜索引擎、以及用于与导航终端进行通讯的网络连接；所述地图服务器与监控调度平台所使用的地图数据结构是一致、地图引擎与监控调度系统架构是一致，云服务与导航终端使用相同地图数据，可添加并远程更新行业地图信息。

优选地，所述监控调度平台向导航终端发送的地图信息使用矢量数据压缩传输。

优选地，由所述监控调度平台发送的导航规划路线的道路ID与导航终端导航模块的道路ID是一致的。

优选地，所述的客户端还包括用于显示路径、系统信息、以及用于输入操作信息的显示与输入装置；所述通讯模块基于GSM网络；所述导航模块用于接收客户端所在的位置信息，在生成导航路线的同时，控制显示装置显示路径信息。

上述的精准导航调度监控平台系统的导航调度方法，包括以下步骤：

S1) 监控调度平台设置导航终端号码、上传频率以及通过导航模块发起到目的地的路径规划，向导航终端发送规划线路；

S2) 导航终端接收规划线路，完成路网精准匹配，执行导航路线；

S3) 导航终端在后台按设定的上传频率用导航模块获取自身的位置信息后，通过通讯模块以GPRS通讯向监控调度平台发送包含当前自身的位置信息、发送时间、客户端号码的定位信息；

S4) 监控调度平台的服务器接收定位信息，并根据定位信息内的导航终端号码归档保存。

本发明的精准导航调度监控平台由东纳软件自主研发设计的车辆管理平台，有CS、BS系统；针对车辆导航调度监控管理行业需求，能提供精准导航调度的云服务监控平台。

附图说明

图1为本发明的云和端系统基本框图。

图2为本发明的云服务器结构示意图。

图3为本发明的监控系统端流程图。

图4为本发明的监控系统端导航路线调度示意图。

具体实施方式。

参见图1-3，本发明的精准导航调度监控平台系统分两个模块：云服务器系统、客户端，云服务器系统包括：地图服务器3（导航电子地图服务器）、数据处理服务器1、数据信息存储数据库2，导航电子地图服务器存储显示数据、规划数据、引导数据、检索数据以及相关专题数据信息；数据信息存储数据库存放用户特征数据、用户交互操作记录、用户个人信息等相关用户情况；数据处理服务器存储通信记录、访问流量、数据下载信息、服务记录，通信性能等相关信息。

客户端包括监控调度平台5（即精准导航调度平台）、分别安装在多个车辆上的导航终端4。

监控调度平台的客服人员可以通过帐号登陆系统平台，登陆后从后台服务器和数据库获取地图数据或表格、视图等数据，从平台上查阅帐号属下各车辆的信息、查询里程、或者是车辆出行的回放等操作，通过矢量传输地图数据、发送坐标信息、方向、派车单号等信息实现对远程车辆的路线定制与监控。

本发明的精准导航调度监控平台系统中，云和端具有如下特征：

1）服务器、监控平台所使用的地图数据结构是一致的；