[发明专利]一种可拆卸式的火花塞套筒

说明书

技术领域

本发明涉及一种发动机的点火系统，具体的来说是一种可拆卸式的火花塞套筒。

背景技术

火花塞(spark plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体，主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。

火花塞是发动机正常工作必不可少的部件，在混合气被吸入到汽缸里压缩后，必须要经过火花塞的点燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表现会直接影响混合气体的点燃爆发。不过在这个点燃过程中火花塞的电极也是会发生消耗的。根据电极材质的熔点、硬度等因素电极会逐渐消耗。当电极的间隙过大时车辆就会出现动力下降、冷启动困难、油耗加大等问题，这时最好考虑更换火花塞。一般来说，普通家用轿车火花塞的正常使用寿命都在2万公里左右。

火花塞的拆装一般使用火花塞套筒来进行的，然而现有的火花塞套筒体积较大，不仅占据的空间较大，而且极不方便携带，在使用的过程中，拆卸的很容易打滑，拆卸很不方便。另外，一般的火花塞套筒的手柄和套筒本体是固定的，不能进行多方向操作，这样大大降低了拆装火花塞的效率。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种可拆卸、体积小、携带方便和可以多方向操作的火花塞套筒。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可拆卸式的火花塞套筒，包括套筒本体，套筒本体与手柄通过万向节相连接，并用内六角螺丝固定，所述套筒本体由两端的内六角头部与套管部组成，内六角头部非相对的两个外表面上设有小孔，套管部内设有橡胶套，所述万向节的两端设有外六角头部，外六角头部非相对的两个外表面设有两个小孔，所述手柄的一端设有内六角头部，外表面非相对的两个外表面设有两个小孔，另一端设有用于接入加力杆的通孔，加力杆接入该通孔。

优选地，所述套筒本体采用50BV30优质合金刚冷轧成型。

优选地，所述套筒本体上电镀有彩虹膜。

优选地，所述万向节的外表面设有弹簧。

优选地，所述加力杆的外表面为麻面浸塑。

本发明的有益效果：本发明可拆卸，减少了占据的空间，携带和更换部件更方便；套管部内设有橡胶套，可吸住火花塞，装卸火花塞更便捷；手柄和套筒本体采用万向节进行连接，可以进行多方向操作，大大提高拆装火花塞的效率；加力杆的外表面为麻面浸塑，可以使得加力杆操作起来比较舒适，不易疲劳。本发明广泛适用于汽车和摩托车火花塞的装卸。

附图说明

图1为本发明一种可拆卸式的火花塞套筒的结构示意图。

图中标号说明如下：1-套筒本体，2-万向节，3-手柄，4-加力杆。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

如图1，一种可拆卸式的火花塞套筒，包括套筒本体1，套筒本体1与手柄3通过万向节2相连接，并用内六角螺丝固定，所述套筒本体由两端的内六角头部与套管部组成，内六角头部非相对的两个外表面上设有小孔，套管部内设有橡胶套，所述万向节2的两端设有外六角头部，外六角头部非相对的两个外表面设有两个小孔，所述手柄3的一端设有内六角头部，外表面非相对的两个外表面设有两个小孔，另一端设有用于接入加力杆4的通孔，加力杆4接入该通孔。套筒本体1采用50BV30优质碳素铬硼钒合金钢冷轧成型。套筒本体1上电镀有彩虹膜作为保护膜，因为彩虹膜一方面可以保护套筒本体不被腐蚀，另一方面，即使套筒本体的表面被擦伤，在潮湿空气中，擦伤部位附近的钝化膜中六价铬有对擦伤部位进行“再钝化”作用，修补了损伤，使钝化膜恢复完整，重新起到保护的作用。万向节2的外表面设有高强度弹簧，对万向节2起着保护的作用。加力杆4的外表面为麻面浸塑，可以使得加力杆操作起来比较舒适，不易疲劳。

本发明可拆卸，减少了占据的空间，携带和更换部件更方便；套管部内设有橡胶套，可吸住火花塞，装卸火花塞更便捷；手柄和套筒本体采用万向节进行连接，可以进行多方向操作，大大提高拆装火花塞的效率。本发明广泛适用于汽车和摩托车火花塞的装卸。

上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。