[发明专利]单摆线齿轮减速器有效
申请号: | 201410369326.1 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN105317933B | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 王心成 | 申请(专利权)人: | 江苏联合传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H1/10 | 分类号: | F16H1/10 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 225000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 摆线 齿轮 减速器 | ||
1.单摆线齿轮减速器,其特征在于:它包含输入法兰(1)、输入曲轴(2)、圆柱滚子轴承(3)、摆线齿轮(4)、外壳(5)、齿针(6)、圆柱滚子(7)、四孔传动件(8)、输出法兰(9)、圆柱交叉滚子(10)、轴承压盖(11)、圆柱滚子轴承(12)、旋转骨架油封(13)、旋转骨架油封(14)、第一拨爪(4-2)、第二拨爪(9-1)、槽体(4-1)和方形孔(8-1),输入曲轴(2)的中间的偏心外圆上安装有圆柱滚子轴承(3),输入曲轴(2)的两端由圆柱滚子轴承(12)分别支撑在输入法兰(1)和输出法兰(9)上,且输入法兰(1)和输出法兰(9)的两外侧安装有旋转骨架油封(14),圆柱滚子轴承(3)的外侧套接有摆线齿轮(4),摆线齿轮(4)的外齿面与外壳(5)内部安装的齿针(6)啮合,摆线齿轮(4)的一端有两个凸台第一拨爪(4-2)通过圆柱滚子(7)连接在四孔传动件(8)上的两个孔内,且四孔传动件(8)的另外两个孔也通过圆柱滚子(7)与输出法兰(9)一端的第二拨爪(9-1)连接,输出法兰(9)的外侧套接有圆柱交叉滚子(10),圆柱交叉滚子(10)的外侧套接有轴承压盖(11),并和外壳(5)相连接,且轴承压盖(11)上安装有旋转骨架油封(13)。
2.根据权利要求1所述的单摆线齿轮减速器,其特征在于:作为优选,所述的摆线齿轮(4)与输出法兰(9)的其中一侧面上均设置有两个对称的第一拨爪(4-2)和第二拨爪(9-1),对称的拨爪形成力偶,输出扭矩。
3.根据权利要求1、2所述的单摆线齿轮减速器,其特征在于:所述的四孔传动件(8)上设置有四个方形孔(8-1),方形孔(8-1)其中两相对的内侧壁上设置有数个圆柱滚子(7),摆线齿轮(4)上的拨爪(4-2)和输出法兰(9)上的拨爪(9-1)插在四孔传动件(8)的方形孔(8-1)内形成扭矩输出,圆柱滚子(7)夹在它们中间,起着滚动作用,以减少拨爪滑移时的磨擦阻力,使得减速器有更高的传动效率。
4.根据权利要求1、3所述的单摆线齿轮减速器,其特征在于:所述的四孔传动件(8)上有四个闭环的方形孔,且在圆周上均匀分布,它在受力时不会产生周向变形,这样在力矩输出时的平稳性是最佳的,这个零件在整个减速器里起着很关键的作用,它和圆柱滚子(7)的结合使用对于减速器效率的提高有很大作用,这个零件是本发明很重要的特征。
5.根据权利要求1所述的单摆线齿轮减速器,其特征在于:本发明仅仅采用一个摆线齿轮(4),所述的摆线齿轮(4)的外圆上设置有槽体(4-1),将齿面分成两段支撑,是为了摆线齿轮(4)的啮合运动更加可靠平稳,这样使得结构更加的简单化。在此自前的摆线齿轮减速器都是采用了两个或两个以上的摆线齿轮。
6.根据权利要求1所述的单摆线齿轮减速器,其特征在于:所述的输出法兰(9)的外侧套接有圆柱交叉滚子(10),圆柱交叉滚子(10)的外侧套接有轴承压盖(11),并和外壳(5)相连接,这样构成一个内置的圆柱交叉滚子轴承。由于轴承直接作用在输出法兰(9)的外圆上,使得输出法兰(9)获得最强的轴向和径向载荷,使得本发明的抗倾覆力很大。
7.根据权利要求1所述的单摆线齿轮减速器,其特征在于:所述的输入曲轴(2)的中间的偏心外圆上安装有圆柱滚子轴承(3),通过圆柱滚子轴承(3)推动摆线齿轮(4),输入曲轴(2)的两端由两个圆柱滚子轴承(12)分别支撑在输入法兰(1)和输出法兰(9)上,这样的结构使得输入曲轴(2)可以承载很大的轴向受力而不易变形,由于本发明只采用了一个输入曲轴(2)在减速器的正中间,输入曲轴(2)的中间有通孔,在需要内置管线的场合,穿过电机线或其它管线更加方便。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏联合传动设备有限公司,未经江苏联合传动设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410369326.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:数显非啮合区油温之差动行星减速机
- 下一篇:一种液压缓冲感应组件