[发明专利]一种车载视频压缩传输方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及视频压缩与传输领域，特别是一种车载视频压缩传输方法及系统。

背景技术

随着公交、客运、运输事业的蓬勃发展，公共交通车营运人员在运营过程中的安全和管理也越来越被重视，同时给我们乘客安全、车辆管理带来很多的挑战。 在信息技术快速发展的今天，无线网络的得到广泛应用，以及数字视频压缩技术的发展，为移动车辆打造一个具有安全的、远程的、即时的、科学的管理体系成为车辆安全管理的必然；现在城市生活离不了出租车被偷、出租车被抢、甚至出租车司机被杀，被绑架，等等案件也是成了行业顽疾。大多案件苦于没有一手的证据能及时协助破案，也没有更先进的手段来阻止案件的发生；客运车安装视频监控系统有效防超载、疲劳驾驶、超速等驾驶人员不良行为。车载视频监控系统打破了传统摄像机不能网络传输或传输速度慢的弊端，为人民生命安全、国家财产（企业）提供了保障。车载视频监控系统为提高企业管理服务水平，实现车辆调度、安全监督的自动化，车辆运行、养护的规范化，紧急事件处理的程序化，进而拓展企业的生存空间，提高自身竞争力提供了有力的保障。

针对以上的状况，无线车载视频监控系统应运而生，无线车载视频监控系统能够实时记录车辆周边状况，起到一定防超载、疲劳驾驶、超速、防盗、防砸、防撬作用，在发生意外的时候，车载监控系统的监控录像还能为调查工作提供有力的材料。但是，由于视频所占空间大，传输所消耗的流量也较大，传输速度缓慢，有时遇到紧急情况，不能满足实时记录周边情况的要求。因为意外都是在短时间内就发生的，如果压缩方法不好，压缩速度缓慢，压缩后的视频所占空间大，传输所需的时间也就很长，那么，受车载视频终端硬件本身运行速度的限制，可能在视频信息还未传输完毕的时候，监控系统就已经备损坏，事故现场的监控信息就会丢失。

目前图像编码压缩的方法很多，其分类方法根据出发点不同而有差异。根据解压重建后的图像和原始图像之间是否具有误差，图像编码压缩分为无误差编码和有误差编码两大类。无损编码中删除的仅仅是图像数据中冗余的数据，经解码重建的图像和原始图像没有任何失真，常用于复制、保存十分珍贵的历史、文物图像等场合；有损编码是指解码重建的图像与原图像相比有失真，不能精确的复原，但视觉效果基本相同，是实现高压缩比的编码方法，数字电视、图像传输和多媒体等常采用这类编码方法。图像压缩方法：无损压缩、霍夫曼编码、行程编码、算术编码、有损压缩、预测编码、变换编码、其他编码。以上算法共同特点是没有考虑运行算法的设备、与传输，车载终端使用单片编程运行速度受限，同时车载设备无线传输时受到网络传输的限制，车载终端更需要图像的压缩与传输一种更为简便的算法。

发明内容

针对以上问题，本发明提供一种车载视频压缩传输方法及系统，为实现本发明目的，采用的技术方案为：

一种车载视频压缩传输方法，其特征在于，包括以下内容：

A.视频分若干帧；

B.将步骤A中的每一帧重叠，并将其分割成若干等份；

C.将步骤B中若干帧划分得到的等份进行压缩；

D.将步骤C中压缩后的视频进行传输；

E.将接收到的视频进行解码还原。

进一步地，一张图像以5-10帧为一个单位进行压缩传输。

进一步地，步骤B中的分割原则为满足视频每一帧重叠及分割后得到的等份中所包含的相互对应的像素点差值最小。

进一步地，步骤B中得到的等份按照如下编码规则进行压缩：重叠的等份小块像素相同，并且奇、偶数像素小块相同。

进一步地，步骤E中的解码规则是根据需要查看的视频质量要求选择视频帧数，以步骤C中编码规则逆向将选择出的视频帧进行解码。

进一步地，步骤D中的传输方式为3G或者4G无线网络。

一种车载视频压缩传输系统，包括摄像装置及车载视频终端，其特征在于：车载视频终端包括视频接收器、中央处理器、视频存储器、无线通讯模块；客户端通过视频服务器获取车载视频终端中视频存储器上的视频信息。

本发明的有益效果：

1.视频分为若干帧，再以5-10帧划分为若干等份后，相同点较多，其差值较少，压缩后的字节便少，压缩效率高，经过压缩后所得到的压缩文件所占空间小。

2.压缩文件所占空间小，使得传输效率得到提高，传输时间短，传输损失少。

3.因为压缩是等份划分，解码也是以同样的等份进行解码，所以压缩与解码的时候可以不用考虑交付排列，节省计算时间，减少硬件消耗，延长硬件使用寿命。