[发明专利]电磁阀在审
申请号: | 201410355878.7 | 申请日: | 2014-07-24 |
公开(公告)号: | CN104344053A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 落合正彦;近藤二郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 陈珊;刘兴鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁阀 | ||
本发明涉及一种电磁阀。机油控制阀(OCV)具有杯状轴(5)和柱塞(9)。杯状轴和柱塞具有突出部(61、561)和凹部(62、562)以提供凸‑凹接头。凸‑凹接头提供能够减小横向偏移和倾斜的接触点。当突出部和凹部彼此倾斜时,突出部和凹部提供从柱塞到杯状轴的两个或更多个力传递点。力传递点以分布的方式围绕阀芯的中心轴线定位。
技术领域
本发明涉及一种电磁阀。
背景技术
专利文献1:JP4618133B。
专利文献2:JP4665869B。
专利文献1和2公开了一种用于内燃机(下文称为ICE)的可变气门正时机构(下文称为VVT)的用于加压油回路的电磁机油控制阀(下文中称为OCV)。OCV被操作以控制到提前室和延迟室的机油供应和从提前室和延迟室的机油排放,所述提前室和延迟室被设置在用于VVT的致动器内。
OCV是具有滑阀和电磁致动器的电磁阀,所述滑阀和电磁致动器在轴向被轴向地连接。滑阀具有筒状阀套和以可往复移动的方式支撑在阀套的内部孔内的阀芯。阀套被形成有用于机油的进口和出口。阀芯通过被控制以沿着轴向移动以改变轴向位置来改变进口和出口之间的连通。内部孔还可以被称为沿着中心轴线方向延伸的引导孔。电磁致动器通过沿着中心轴线在中心轴线的一个方向推动阀芯操作所述阀芯,并且所述电磁致动器还可以被称为螺线管。
阀套的内部孔是用于阀芯的引导孔。引导孔沿着中心轴线从基端朝向远端直线延伸,所述远端是与螺线管相反的端部,所述基端与所述螺线管操作地连接。复位弹簧被设置在阀套的内部孔内的远端部分,所述复位弹簧沿着中心轴线的另一方向推进并推动阀芯。
螺线管具有柱塞、螺线管线圈、内定子芯、外定子芯以及连接器。柱塞是由磁性材料制成的可移动芯,并且柱塞经由由非磁性材料制成的轴与阀芯连接以便能够作为单个元件移动。螺线管线圈产生磁通并且被称为线圈。内定子芯定位在线圈的径向内侧并且在线圈内侧提供磁路。外定子芯定位在线圈的径向外侧并且在线圈外侧提供磁路。连接器提供线圈与外部电路之间的外部电连接。
螺线管被构造以通过使用由线圈产生的磁力将柱塞吸引到定子芯上的磁吸引部分使得阀芯在沿着中心轴线的一个方向从在阀套的基端侧的零-升高位置朝向在远端侧的全-升高位置移动。在当螺线管被致动时需要光滑往复移动柱塞的情况下,有必要允许定位在柱塞的两个轴向端部上的室的容积改变。然而,螺线管被以外部暴露的状态设置在发动机的汽缸盖上。因为有必要防止机油泄露到发动机外侧,因此,不能够将室向空气开放。
为了解决上述问题,可以采用下面的结构。在这个结构中,以带一个底的筒状形成的杯状引导件被设置在螺线管的内侧(也就是,定子芯的径向内侧)与柱塞的径向外侧之间。在这个结构中,通过使室与阀芯孔的内侧连通,能够使室的容积改变。所述室包括定位在柱塞后侧的后室和定位在该室前侧的前室。后室可以被称为第一可变部分。前室可以被称为第二可变部分。
因为柱塞被以可往复滑动的方式支撑在在杯状引导件上形成的引导孔内,一种已知的电磁阀被构造为将作为润滑剂的机油供应至杯状引导件与柱塞之间的滑动余隙。
此外,专利文献1公开了一种OCV,所述OCV被构造为通过使用容积改变将机油吸起(也就是,在柱塞两个端部上室的吸取和排放动作)将机油供应至滑动余隙。室被连通至在阀套的基端侧形成的子排出端口。然而,这个OCV可能通过子排出端口吸取和机油一起的外来物质。在如果外来物质进入滑动余隙的情况下,杯状引导件或者柱塞可能不能光滑地滑动或者可能产生不期望的磨损量。
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