[发明专利]一种电动汽车智能充电系统

权利要求书

1.一种电动汽车智能充电系统，其特征在于，该系统包括：

电动汽车电池检测模块，用于实时检测电动汽车的各个电池组的充电状态；

多个充电模块，用于对电动汽车的多个电池组进行充电；

充电管理模块，用于根据当前电池充电状态，控制上述每个充电模块对单个电池组的充电功率，以实现对各电池组的均衡充电；

交流/直流变换器，用于将配电网的交流电转换为直流电，并输入到上述各个充电模块；

谐波检测模块，用于实时检测充电系统注入配电网的谐波；

滤波模块，用于实时消除充电系统注入配电网的谐波；

无线通信模块，包括无线信号发出单元和无线信号接收单元，无线信号发出单元设置成与电动汽车电池检测模块相连，无线信号接收单元设置成与充电管理模块相连，无线信号发出单元将电动汽车电池检测模块检测到的各电池组充电状态发送给无线信号接收单元，由无线信号接收单元传递给充电管理模块。

2.如权利要求1所述的充电系统，其特征在于：各电池组，其并联连接在所述充电模块的电池端，通过所述充电模块进行充电。

3.如权利要求2所述的充电系统，其特征在于：所述充电管理模块包括控制器和与每个电池组对应的充电模块相连的均衡器，所述控制器根据各电池组的充电信息对各均衡器发出指令，各均衡器根据指令来控制与各充电模块对各电池组的充电功率，其中电池组的充电信息由所述无线通信模块来传递。

4.如权利要求3所述的充电系统，其特征在于：所述智能充电系统可实现能量的双向流动，即交流/直流变换器的连接各个充电模块的总线可通过各个充电模块为各电池组充电，各电池组也可将能量通过各自的充电模块反馈给上述总线，从而将电能冲给其他电池组，可实现不同物理位置的两个电池组之间，点对点的能量交换，还可以实现多个电池之间，多对一的能量交换。

5.如权利要求4所述的充电系统，其特征在于：，所述滤波模块由C型滤波器和有源滤波器通过耦合变压器连接而构成，与多个充电模块并联。

6.如权利要求5所述的充电系统，其特征在于：所述电动汽车电池检测模块，具有检测各电池组的充电电流的高精度电流传感器以及微处理器，所述高精度电流传感器将充电电流信号发给所述微处理器，所述微处理器根据充电电流信号确定充电时间、充电功率，并通过无线通信模块，将充电时间和充电功率发送给充电管理模块。