[发明专利]液压机构滤油装置在审
申请号: | 201410354899.7 | 申请日: | 2014-07-24 |
公开(公告)号: | CN104132036A | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 江军;董继盼;孙传宁;杨宏池;郭森森 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网辽宁省电力有限公司盘锦供电公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 21100 | 代理人: | 姜婷婷 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 机构 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种滤油装置,尤其涉及一种液压机构滤油装置,适用于电力系统变电检修等专业对液压机构断路器检修及故障处理,属于输变电技术领域。
背景技术
液压机构断路器在电力系统中存在数量较多,液压机构液压油过滤工作步骤繁琐,需要至少两名变电检修专业人员相互配合,并且容易弄脏工作人员及工作现场,需要及时清理工作现场。工作流程对天气及环境的要求较高,如遇大雾天气、湿度过大或者沙尘天气等工作极为不便,甚至无法进行。无法保证液压机液压油过滤过程中清洁和密封两个重要工艺要求。
发明内容
本发明针对上述现有技术中存在的问题,提供了一种液压机构滤油装置,解决了现有技术中无法保证液压机液压油过滤过程中清洁和密封的问题,而且本发明简化液压油过滤工作的繁琐程序,提高工作效率及工作质量。
本发明的技术方案如下:
箱体顶端设置密封盖,箱体两侧分别设有进油口和出油口,进油口的下方设置滤油网,进油口通过管路与断路器机构液压油箱底部放油阀相通;出油口与断路器机构液压油箱顶部注油口连通;所述的进油口和出油口设有调节机构,所述的进油口和出油口与管路之间设有密封圈。
所述的出油口与断路器机构液压油箱顶部注油口之间设有液压油泵。
所述的箱体为伸缩式套装箱体。
所述的滤油网为400目铜质滤网。
所述的滤油网成L形设置在密封盖和箱体之间。
所述的进油口和出油口的调节机构为,进油口和出油口的内圆周对称设有两个圆弧形垫圈,圆弧形垫圈连接调节螺丝,圆弧形垫圈的弧度与进油口和出油口的弧度相匹配。
所述的箱体和液压油泵的下方设有手推车。
本发明具有如下优点:
在实际工作中检验本装置的实际效果,三相断路器滤油时间仅为30分钟。并且只需要一人操作,一人监护即可,无需两人配合作业。通过与之前传统作业方式用时对比可以有力的说明本装置的滤油效果良好,有效地去除了液压油中的杂质,并保证了清洁和密封两个关键工艺,节省了人力,物力,提高了工作效率及质量,达到了预期的效果。
同时,本发明的进油口和出油口设置调节机构,而进油口和出油口与管路之间设有密封圈,在保证密封效果的条件下,可以根据不同型号断路器机构油箱,调节进油口和出油口的口径,适用于多种口径的管路,使用灵活,降低成本。
另外,油箱箱体设置为伸缩式套装箱体,可以调节其容积大小,使用范围广,实用性强。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明调节机构的具体结构示意图。
图中,1、箱体,2、密封盖,3、进油口,4、出油口,5、滤油网,6、断路器机构液压油箱,7、液压油泵,8、密封圈,9、垫圈,10、调节螺丝。
具体实施方式
以下参照附图,结合具体实施例,详细描述本发明的具体结构。
实施例
如图1-2所示,箱体1为伸缩式套装箱体,箱体的容积在50L-80L之间可调,箱体1顶端设置密封盖2,箱体两侧分别设有进油口3和出油口4,进油口的下方设置400目铜质滤油网5,滤油网成L形设置在密封盖和箱体之间,进油口通过管路与断路器机构液压油箱6底部放油阀相通;出油口与断路器机构液压油箱顶部注油口连通,出油口与断路器机构液压油箱顶部注油口之间设有液压油泵7;所述的进油口和出油口设有调节机构,所述的进油口和出油口与管路之间设有密封圈8。
所述的进油口和出油口的调节机构为,进油口和出油口的内圆周对称设有两个圆弧形垫圈9,圆弧形垫圈连接调节螺丝10,圆弧形垫圈9的弧度与进油口和出油口的弧度相匹配。
本装置是由全密封的油箱及管路连接而成。油箱使用的材料为不锈钢,上部设有封盖,油箱两侧分别设有进油口和出油口。在进油口下方装设一个铜质滤油网,以便滤除油中杂质,进油口通过管路与断路器机构液压油箱底部放油阀相连;出油口与断路器机构液压油箱顶部注油口连接。利用电动液压油泵将经过铜质滤网滤清的液压油由本装置油箱打回断路器机构油箱内,从而实现整个滤油工作全过程的密封状态,同时也保证了清洁。为便于携带,将油箱箱体及液压油泵一起固定在手推车上,液压油泵电机电源由固定空开引入。
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