[发明专利]汽车电喷系统电子控制单元的功能检测装置及其方法

权利要求书

1.一种汽车电喷系统电子控制单元的功能检测装置，其特征在于：

包括工作对象ECU（100）和可选择外接的真实执行器（300）；

设置有ECU功能检测设备（200）；

ECU检测设备（200）包括故障注入器（210）、信号转接器（220）、信号模拟单元（230）、模拟执行器（240）、信号检测和控制单元（250）；

其连接关系是：

信号模拟单元（230）、信号转接器（220）、故障注入器（210）和ECU（100）依次连接，将模拟的传感器信号传送给ECU（100）；

信号转接器（220）分别与模拟执行器（240）和可选择外接的真实执行器（300）连接，使ECU（100）工作在特定环境；

信号转接器（220）和信号检测和控制单元（250）连接，即：信号转接器（220）和信号采集转换器（251）连接，信号采集转换器（251）分别与数据采集卡（252）和数据处理器（253）连接，数据采集卡（252）和数据处理器（253）分别与LABVIEW虚拟仪器人机界面（255）连接，LABVIEW虚拟仪器人机界面（255）显示计算的参数和ECU工作状态；

LABVIEW虚拟仪器人机界面（255）和数据库（254）连接；

数据采集卡（252）和信号模拟单元（230）连接。

2.按权利要求1所述的一种汽车电喷系统电子控制单元的功能检测装置，其特征在于：

信号模拟单元（230）主要模拟汽车电喷系统传感器工作状态，包括：低速电压信号模拟传感器（231）、频率和占空比信号模拟传感器（232）、曲轴和凸轮轴模拟传感器（233）和氧信号和爆震信号模拟传感器（234）。

3.利用权利要求1所述功能检测装置的检测方法，其特征在于：

通过控制信号模拟单元模拟汽车传感器工作，使ECU工作在特定工况，读取ECU工作时的数据流和故障码，结合检测到的模拟执行器工作状况，判断ECU的功能是否正常；其主要步骤如下：

①设定ECU工作状况时的参数；

②控制信号模拟单元使ECU工作在模拟的汽车发动机环境；

③读取ECU工作数据流，检测ECU外围模拟执行器工作状态，判断ECU功能是否正常；

④将ECU相关信息写入数据库。

4.按权利要求3所述的检测方法，其特征在于检测方法有自动检测方法和手动检测方法2种：

自动检测方法包括下列步骤：

①控制信号模拟单元（230），设定工作环境，打开点火开关（21）；

②通过数据处理器（253）计算ECU（100）工作参数，读取数据流和故障码（22）；

③根据ECU（100）的控制逻辑自动调整信号模拟单元（230）的状态，检测ECU（100）不同工况下的工作情况（23）；

④判断ECU（100）运行是否正常（24），是则进入步骤⑤，否则经过查询故障代码和显示故障信息（27）后进入步骤⑤；

⑤存储ECU（100）的相关信息到数据库中（25）；

⑥关闭点火开关（26）；

手动检测方法包括下列步骤：

A、控制信号模拟单元（230），设定工作环境，打开点火开关（31）；

B、通过数据处理器（253）计算运行参数和读取ECU（100）的相关信息（32）

C、通过故障注入器（210）注入故障（33）、通过数据处理器（253）查询数据流（34）和通过LABVIEW虚拟仪器人机界面（255）控制信号模拟单元设定工作环境（35）；

D、观察ECU（100）的运行情况（36）；

E、存储ECU（100）的相关信息到数据库（254）中（37）；

F、关闭点火开关（38）。